新华网北京2月6日电(记者周英峰)中国海关总署最新发布的报告显示，2008年中国累计出口各类船舶217.4万艘，价值191.2亿美元，同比分别增长1倍和60.1%。

　　据海关统计，2008年中国对欧盟和东盟分别出口船舶65.4亿美元和44.6亿美元，分别增长54.4%和66.4%；此外，内地对香港出口船舶29.3亿美元，猛增1.6倍；对上述3个市场合计占同期船舶出口总值的72.9%。

　　数据表明，2008年中国出口液货船55.9亿美元，增长74.7%，占同期船舶出口总值的29.2%，超过集装箱船成为最主要的出口船型。同期，集装箱船和散货船分别出口54.6亿美元和40.6亿美元，分别增长60.3%和55%，分别占同期船舶出口总值的28.5%和21.2%。

　　报告指出，值得关注的是，2007年中国上升为全球第三大造船国。但2008年以来，美国次贷危机全面升级，并拖累全球经济增长放缓，国际航运市场需求低迷，全球造船业开始步入下行轨道，中国船舶制造业在出口繁荣的背后隐藏着新船订单严重缩减、船东撤单风险加剧、企业融资难度加大三方面风险。

　　另外，海关总署最新发布的报告透露，2008年中国有玩具出口记录的企业数量由2007年的8610家减少至4388家，数量下降49%。全年共出口玩具86.3亿美元，同比增长1.8%，增速回落18.5个百分点。

　　报告还显示，2008年12月份中国钢材进口量跌破百万吨，为7年来的新低。2008年中国钢材累计进口1542.8万吨，同比下降8.6%，进口值234.3亿美元，增长14%。

　　2008年中国汽车(包括成套散件)进口突破40万辆，达40.8万辆，同比增长30.6%；价值151.3亿美元，增长38.8%。其中，排量在3升以上的高档越野车和小轿车合计进口量，占同期汽车进口总量的41.3%。