从1月20日开始实施的1.6L及以下排量乘用车购置税减半的政策，给小排量车带来多大的利好？宁波市车辆购置税征收管理办公室昨天提供的统计数据表明，截至本月24日，共有5678辆新车缴纳车辆购置税，其中享受新政策优惠的有2607辆。

　　小排量车前所未有热销

　　“政策出台之前，1.6L及以下排量乘用车的比例大概占总数的三分之一，不过，此后每天的比例基本上都超过40%。”昨天下午，宁波市车辆购置税征收管理办公室工作人员宋银根透露，1月20日这一天就有258辆符合条件的新车享受到了政策的优惠，占当天车辆总数的49.81％，“这在以往是不可能的事情！”

　　在统计报表上，记者看到1月20日以后的一个星期里（中间除去春节放假7天时间），1.6L及以下排量乘用车的比例不断攀升，最高的甚至达到58.49％，此后比例尽管有所下降，但基本上在40％以上，让车购税征收工作人员不得不感慨新政策的魅力。

　　而汽车经销商普遍反映，小排量车“这把火”使得春节以后的车市不像以往那么冷清了。元通盛大销售部经理王维娜告诉记者，东风日产旗下的骐达、颐达、骊威、轩逸等车型中1.6L及以下占到53％左右，成为车购税新政的最大赢家之一，即使在春节后的时间里，不少车型断货，车主需要排队才能提车。

　　车商分食车购税新政“蛋糕”

　　记者调查发现，“新政”实施一个月来，由于供求关系的变化，部分车商也开始分食购置税减半“蛋糕”——他们悄然减小了1.6L及以下排量车型的优惠幅度。而这，在一定程度上抵消了小排量车的价格优势。

　　在上周末举行的一场1.6L及以下排量乘用车展上，市民蔡小姐看上了一辆红色的马自达3，上去一问价格，发现比前段时间的优惠少了好几千元。在鄞州大道上的一家4S店，销售人员介绍说，原来优惠价格平均在1万元左右，但现在调价以后平均优惠只有6800元。

　　在另一家４S店，所销售车型能够享受到购置税减免的额度在4137—6530元之间，而这家４S店的优惠幅度却减少了３０００多元——对车主来说，尽管车购税带来的优惠还没有完全被４S店优惠缩水完全吞食，但这让他们心里都很不爽，新政策的光让经销商给沾走了！

　　对此，大部分汽车经销商给出的说法是——春节前车市出现的销售高潮让汽车厂商措手不及，许多车型都出现断货现象，购车优惠减少也就在情理之中。

　　车商对部分1.8L及以上车型

　　补贴购置税

　　相对于1.6L及以下排量车的热闹景象，那些不在购置税新政优惠范围内的车型则处于“尴尬”地位，尤其是1.8L排量车型更显得不上不下。为了抵抗有购置税新政助威的低排量车型咄咄逼人的攻势，绝大部分1.8L及以上排量车型的经销商加大了让利幅度，并以此来吸引消费者。

　　宁波圣菲汽车销售有限公司销售部经理朱峰告诉记者，1.8L福克斯优惠幅度最近有所加大，目前销售价格甚至和一些竞争车型的1.6L非常接近，基本上可以冲抵消费者购买1.6L车型得到的几千元税费优惠，但在配置上的优势还是显而易见的，因此，近来销售形势还不错。

　　记者在采访中注意到，部分经销商甚至还对1.8L及以上排量车型采取补贴购置税的营销手段。如海马汽车针对1.8L的普力马、海马３手动豪华等车型全额赠送购置税；购2.4L的瑞鹰，４S店为消费者代缴购置税；购2.0L、2.4L的陆风SUV系列，经销商也为每辆车补贴3000元。