律师：从合同法的角度看，旅客有权持有票据，而且火车票收回制度的实际作用有待商榷

　　律师：从合同法的角度看，旅客有权持有票据，而且火车票收回制度的实际作用有待商榷

　　３月１日，旅客陈女士和同事在宁波火车南站出站时，车票被检票员收回。因为车票可以报销，陈女士和同事当即返回出站口索取车票，结果被误以为是“逃票者”。

　　昨天，陈女士打进本报热线８７２７００００，希望火车南站能给个说法。

　　旅客投诉>>>

　　为何不还我的车票？

　　３月１日晚上７点３２分，到杭州参加培训的陈女士和同行者共１３人乘坐Ｎ４４７列车返回宁波，车票由刘女士统一购买，然后分发到各人手中。

　　晚上１０点多，火车到站，１３人各自持票出站。陈女士说，在出站口，她将车票交给身穿制服的检票员查看，没等检票员将车票还给她，她就被拥挤的人流挤出了站。

　　因为买车票的费用可以报销，陈女士马上折回，向检票员索要自己的车票，却遭到拒绝。与陈女士遭遇相同的，还有另外两名同行者，“检票员说我们三个逃票。”

　　陈女士说，她清楚记得车票的座次，并要求看检票员手上的票，“可对方看也不看手里的票，就说没有我的票。”

　　陈女士和检票员争论起来，并发生拉扯。很快，陈女士的同行者和车站其他工作人员把双方拉开。一怒之下，陈女士没拿票就离开了。

　　当班领班>>>

　　无法排除“逃票”可能

　　昨天下午，记者来到火车南站客运值班室了解情况。

　　值班工作人员称自己不知道这件事，３月１日晚上值班的工作人员后天才能上班。

　　随后，记者电话联系了３月１日晚上当班的领班王女士。王女士说，当时陈女士一行三人回来拿车票，只报出了两张票的座次，而检票员手头只找到其中一张，“因为工作人员无法确定三人都已经买票，就要求她们补票，但对方情绪很激动。”

　　对于将陈女士三人当作“逃票者”，王女士解释，检票员经常遇到这种情况：一些团队在搭乘火车时，并没有为每位成员购买车票。检票时，有票的成员出站后再返回，将手中的票给那些没有票的成员，以便他们“蒙混过关”，“工作人员可能出于这方面的考虑，才要求她们补票的。”

　　相关规定>>>

　　车站应收回已用车票

　　昨天，在火车南站客运值班室，值班工作人员告诉记者，收回车票是根据铁道部颁布的《铁路旅客运输规程》相关规定：“车站对已使用完毕的车票应收回。旅客需报销时，应事先声明，站台或列车将销角的车票交旅客作为报销凭证。学生票不给报销凭证。”

　　工作人员介绍说，按照一般操作程序，旅客出站时必须向验票员出示车票，验票员将收回车票。如果旅客需要车票作为报销凭证，最好在验票时向验票员说明情况，验票员会将车票销角后还给旅客。遇到像陈女士这种出站后才索要车票的，一般要等旅客全部出站后，验票员才会根据旅客报出的车票座次，找出那张票；而且这还有一定的时间限制，因为所有的车票收回后会被统一销毁。

　　记者调查>>>

　　收回制度未严格执行

　　昨天下午１点，记者赶到火车南站，从广东开往宁波方向的Ｋ２１１次列车刚好到站。

　　记者看到，旅客在出站时向检票员出示车票，而检票员将车票销角后，就把车票还给旅客。

　　记者询问了一些旅客，仅有很少一部分人知道车票收回这项规定。

　　据旅客黄先生介绍，他常坐火车，对于收回车票，他也遇到过。不过多数情况下，特别是遇到火车晚点或者客流量大的时候，检票员很少会收回车票。

　　记者 石承承 陈爱红

　　实习生 单丹丹　

　　律师说法

　　收回合理性有待商榷

　　浙江导司律师事务所的刘慧杰律师表示，《铁路旅客运输规程》中对铁道工作人员收回旅客车票有明确规定，但根据《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。那么，车票作为旅客和铁路运输企业合同关系的惟一凭证，代表着双方的权利和义务。从合同法的角度看，旅客是有权持有票据的。

　　刘律师表示，铁道部门收回票据的主要目的，是为了防止有人对车票进行非法复制制造假票。但在实际操作中，需要报销的旅客只要向检票人员说明，不需出示其他任何有效证件或证明，即可拿回车票。所以，通过收回车票来防止造假的办法，其实际作用有待商榷。