本报讯　“阳光嘉园小区一共有1100多套房子，小区交付已有三年，入住率却不到一半，这跟交通不便也有很大关系。”昨天，家住阳光嘉园的徐先生给本报87777777热线来电，反映这一情况。

　　昨天上午，记者来到阳光嘉园，该小区是我市第一批推出的限价房，但很多房子还没人入住。小区保安张师傅向记者介绍说，小区住的多是拆迁安置和当初限价购买的住户，他们经济实力有限，出行的主要工具是公交车和电动车。因为骑电动车到市中心一般要一个多小时，所以多数居民上下班、进出办事是选择坐公交车。“不过，从小区走到最近的徐家漕公交车站，大概要走10多分钟，遇到下雨天，更不方便。”张师傅说，交通不便造成很多人有房子却不来住，到现在为止，小区入住率连一半也不到。

　　记者看到小区前有一个公交候车亭，但没有公交车停靠。步行十来分钟，是距该小区最近的徐家漕公交车站。该车站有公交7路、18路、238路、302路、512路、528路、630路、631路等多路公交车停靠。

　　近在眼前，为何不能将公交线路延伸到阳光嘉园呢？昨天，记者采访了市公交总公司安全服务管理中心的阮主任。

　　“阳光嘉园的公交候车亭在小区交付时就造好了，站牌杆子也立了。但这些年来，从我们多次勘察的结果来看，目前小区附近的道路通车条件还不成熟，造成公交线路没法延伸。”阮主任说：“我们公司也想早日把公交车开进去，以解决小区居民的出行问题。我们做了很多努力，但问题到目前还不能解决，我们也感觉很无奈。我们非常希望能够得到有关部门的支持。”

　　阮主任陪着记者实地察看进入阳光嘉园小区的几条道路。阮主任介绍说，阳光嘉园刚交付时，四周道路均是断头路，和外围的望童路、甬梁线都不相通。现在小区交付已经三年了，但是连接小区和甬梁线的那条庙洪路还是没修。

　　徐家漕小区与阳光嘉园小区有徐家漕路连接，开到徐家漕小区的众多公交车为何不能再往里延伸呢？阮主任说，问题是出在一座桥上。这座桥车辆必过，但只有４米宽，桥梁的承重量达不到公交车通行的要求。如果桥梁能扩建，并达到相关标准，那么公交车就可通行了。

　　在现场，记者看到，在桥的一头，有一幢房子孤独地立在桥头。如果要扩建该桥，必须先要把这座房子给拆了。但附近居民告诉记者，这个地方其他房子都拆迁了，就剩下这幢房子没拆，也不清楚是什么原因。

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　　这样的公交“瓶颈”其实还有很多

　　上世纪90年代开通的庄桥童家至开明街的806路公交车和甬江外漕至澄浪社区的812路公交车，经过十多年运营，大大方便了市郊居民的出行。但近年来，806路、812路的客流量不断增加，高峰时段乘客拥挤现象突出。对此，市民认为公交运营车辆太小，要求公交公司将中巴换成大巴。

　　昨天，记者沿公交806路途经的庄桥李家路、河东路及宝庆寺等周边道路，和812路途经的梅堰路和部分村级道路进行查看，发现不少路段过于狭窄，最窄部分只有4米，一遇到车辆交会或道路两旁停车、设摊等情况，就会引起路阻。

　　市公交总公司有关负责人介绍说，公司也在想方设法，如增加这两条线路的班次。但由于客流高峰出现的时间比较集中，所以实际效果不太明显。

　　“最好的办法正如市民们提出的，是将中巴车换成大巴车。但按照现在的道路状况，要更换大车仍不现实。”这位负责人表示，道路建设滞后，影响、制约公交线路总体布局和运力调度，从而对部分市郊居民出行带来不便。