长丰桥周边交通图。 （徐佳伟 制图）

　　每每新路、新桥建成，尚未正式交付使用，很多人都忍不住想抢先体验，眼下贯通鄞州、海曙两区的长丰桥上，又不可避免地出现了这种境况。昨晚，记者探访尚未正式通车的长丰桥，想通过报道介绍一下那里的交通环境，希望能给“急性子”的朋友们提供一点安全建议。

　　昨晚７点左右，记者来到长丰桥在海曙区鄞奉路上的落脚处。长丰桥是南北走向，今后跟鄞奉路北段直通。鄞奉路由北往南下穿公铁立交桥后，经过尹江路、澄浪南路两个小路口后，接着就是一个三角形的大路口，若笔直看就能看到长丰桥的雄姿了，交通标志的指示也是直行通过路口上长丰桥。

　　“原本走鄞奉路一直往前开就是了，现在这里有个岔路口，真不知往哪里走。”有一些驾车人到了这个新路口，显然一下子脑筋转不过弯来，按着老思路进入直行车道，却发现不对劲，原来是上长丰桥了，于是停车辨别方向，结果发现路口右转才是原来的鄞奉路。不少人在直行车道变道转向，存在隐患。

　　记者注意到，这个新路口上桥、下桥方向都设有交通信号灯，但因桥还没正式通车，红绿灯尚未启用，只是闪着黄灯作为路口警示。桥堍双向机动车道上都横放着“市政”隔离栏，但中间的隔离栏被移开了，不少机动车从隔离栏的开口处上下桥，这对沿鄞奉路正常行驶的机动车形成干扰。

　　记者步行上长丰桥，看到桥面上开始是三车道，但很快收缩为两车道，这是驾车人必须注意的，驾车人在过了路口上桥后不可一味地加速往上冲坡，应注意车道变化，避免刮擦。桥面上非机动车道和人行道都是独立的，骑车、行走一般不受机动车影响。

　　长丰桥由北往南进入下坡段时，驾车人要注意减速。因为，长丰桥在跨过奉化江进入鄞州区后，是一条往左急转弯的临时通道。在这一特殊路况下，驾车人若下桥冲坡，急转弯时难免会失控闯祸。记者注意到，该处桥边已经设立了机动车限速４０公里／小时到３０公里／小时的标志，桥面还相应安装了减速带。

　　长丰桥通到鄞州区，沿着这条急转弯的临时通道往前，目前只有一个出口，那是一个Ｔ形路口，左转两条车道连接江东南路，右转两条车道连接宁姜公路（宁南北路）。该Ｔ形路口的红绿灯已经启用，行车秩序较好。但记者也看到，江东南路与宁姜公路上的车流量很大，有个别机动车在Ｔ形路口闯红灯的现象，另外电动车也有闯红灯的。记者建议，驾车人下桥后从临时通道出去，不论往左还是往右出路口，都要多注意观察。

　　众所周知，长丰桥的南北两侧都是正在开发建设的热地，因此长丰桥南北两侧交通环境的全面改善尚有一个过程。广大驾车人、骑车人与行人，在享受新路、新桥带来便捷的同时，都要遵守交通规则，注意交通安全。　　（记者 屠传宏）