前些天，《东南商报》有关“汽车维修中的猫腻”的报道，在读者中引起了强烈反响。据受害车主曝光，一些汽车修理厂“汽修猫腻”花样繁多，像一套零件分开计价，虚报价格高达数倍，无毛病也修、小毛病大修等，让许多“有车族”都有过被宰的经历，是到了必须整治的时候了。

　　近年来，汽车维修市场竞争日趋激烈，一些维修店不是靠提升服务质量和诚信经营取胜，而是走上了坑蒙拐骗的邪路。由于汽车维修专业性较强，车主修车时即便心有疑惑，也不得不听信于维修商。而一些车主在遭遇维修陷阱后，不懂得如何维权或怕维权太麻烦而不投诉，也在一定程度上助长了“汽修猫腻”。像报道中所说的车主徐先生，修车花了5500元，后让行家查看修理厂出具的材料清单，发现诸多问题，投诉后获得3600元退赔款。试想，有几个人会像徐先生那样去找行家、找得到行家？

　　再聪明的消费者，也不可能啥都懂，也没必要啥都懂。这要求职能部门对市场的监督查处必须及时到位。几个爱较真、能较真的受害车主曝光申诉“汽修猫腻”，是对失信违法企业的举报，更是在呼唤职能部门真正监管到位。监管部门能够做到让投诉车主“个个满意”值得称道，但更重要的是，要把监管工作做到前头，不光是有了投诉才去查处，而是要主动出击，将集中整顿和随时抽查相结合，凡被消费者投诉属实的，作为诚信污点记录在案、重点监管，对于那些情节严重或屡教不改者，要加大曝光力度，依法严惩不贷，直至逐出市场。