本报讯（记者秦 羽 包凌雁 通讯员李新民）三年后，宁波坐火车到杭州仅需26分钟！昨天，备受关注的杭甬铁路客运专线宁波段举行建设动员大会，工程进入开工建设阶段。

　　杭甬铁路客运专线是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分，是铁道部、浙江省合资建设的重点项目，也是全省铁路“三线一枢纽”的重点工程项目之一。项目全长约150公里，西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚，通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波站，是一条双线、电气化、全立交、全封闭的客运专线，设计时速350公里，总投资约212亿元。

　　专线宁波段长约64.5公里，其中新建铁路56公里，利用庄桥至宁波站既有铁路约4.2公里。项目建成后，宁波到杭州仅需26分钟，比现在的城际列车缩短1小时30分钟。

　　目前，专线宁波段的工作重点是围绕开工建设抓好征地拆迁，先行用地要求在4月中旬前交出，其余的在7月底前完成拆迁。施工单位将于4月上旬进场。

　　市委常委、常务副市长王勇在动员大会上指出，铁路大发展的黄金机遇期已经到来，我市将进一步融入长三角区域1至2小时铁路交通路网，实现长三角城市间的“同城效应”，这对于加快我市“立足宁波、依托浙江、接轨大上海、服务长三角、辐射中西部、对接海内外”的战略步伐具有十分重要的意义。各县（市）区要抓住机遇，强化责任，细化政策，加强监督，努力将项目建成精品工程、安全工程和示范工程。

　　市人大常委会副主任张金康、市政协副主席郁义康参加动员大会。