近日，宁海县规模最大的汽车配件生产企业——建新赵氏集团宣布，将在3月底在德国新建一家分公司，以实现与当地企业同步开发新产品的目标。宁波捷豹集团也在年前分别在美国、德国建立分公司，并聘用了当地汽车配件企业的4名工程师。而近期，该县的汽车橡胶配件协会也邀请了国际、国内的多名专家莅临宁海，为当地企业发展“把脉”。在国际汽车制造业处于低潮的今天，宁海汽配业缘何频频逆势而动？记者近日采访了前来宁海考察的专家和当地很多企业家。

　　“现在不失为出击的好时候。”宁海汽车橡胶配件协会秘书长葛诗满说。一直以来，争取为国际汽车制造巨头直接生产配套产品，扩大利润相对丰厚的国外市场份额，是宁海汽配企业梦寐以求的目标。2008年下半年以来，国外汽车制造业普遍不景气，他们需要寻找性价比较高的替代配件降低成本，而国外愈演愈烈的裁员潮也为宁海汽配企业创造了“吸才”的良机。

　　“我们企业产品的升级换代，需要大量的高端人才。”一个不愿透露姓名的企业家对记者说。今年年初，这家企业出资100多万元，聘请了日本某汽车公司的一名高级工程师来宁海工作，在业界引发了不小的反响。几个月的“试用期”下来，这名工程师就让大家见识了“真功夫”：困扰企业多年的技术难题经他一“捣鼓”，如今基本解决了。

　　中国橡胶工业协会会长范仁德在考察企业后认为，愈是在经济发展不景气的时候，愈要加强人才引进和培养。宁海虽是“中国汽车橡胶配件生产基地”，但由于人才缺乏，很多企业的工艺水平还比较落后，管理也流于粗放，迫切需要更多的人才来解决问题。据了解，在这次专家“把脉会”中，很多企业与参会的国内研究所、国外企业达成了10多项引才意向。

    宁海记者站 周武军 陈勇