据海外媒体得到的消息爆料称，一份通用可能性破产计划很可能包含以下动作：1.非常快速地形成一个全新的通用汽车，主要是由公司最有价值的和效益最好的部分组成；2.其他剩下的部分产业或品牌将进入破产保护程序。

　　在这份计划中，很多“老的，旧的”部分是不会包含在全新通用汽车的，例如土星品牌（Saturn）和悍马品牌（Hummer），它们将停留在破产程序中很长一段时间来决定是要出售还是关闭。

　　通用汽车新上任的CEO韩德胜（FritzHenderson）在替代瓦格纳后的首次发言中也表示他能在政府规定的60天底线内达到政府的要求，但也同时表示，“如果不能在法庭外解决问题，我们就将通过法庭解决”。

　　韩德胜表示通用汽车自身也有专门的专家组在研究破产事宜，如果通用确定要破产的话，韩德胜本人也希望能进行的非常顺利并迅速。韩德胜同时放出了其在60天内的重组计划目标：1.出售萨博，分拆土星，出售或关闭悍马（悍马目前已经有几家潜在的买家，但通用表示如果在几周内不能成交的话将关闭悍马品牌）；2.重新开始和债券持有人和工会（UAW）的谈判来减少自身债务；3.关闭超过14家工厂（在2000年到2008年之间，通用关闭了12家工厂）。

　　通用中国投资承诺不变

　　据《上海证券报》报道当通用汽车重组方案挨板子、CEO瓦格纳被迫辞职的消息传出后，通用汽车中国高层表示：通用汽车北美变动将不会对中国业务产生任何影响。

　　刚履新的CEO韩德胜表示：“北美的复兴计划与中国增长战略，并不矛盾，也没有竞争性，两个工作都要成功。我们必须确保通用汽车在中国的成功。”通用汽车中国高层表示，“此前，通用汽车承诺每年在中国投资10亿美元，其中包括加大对动力总成的投资、扩大再生产等方面。目前仍然维持这一承诺。”

　　在产品方面，通用汽车将继续引进新能源汽车及相关技术。2011年，通用汽车最先进的Volt增程型电动车将引入中国。此外，全新的1.6升涡轮增压发动机也将引入中国。目前通用汽车和一汽集团商用车的合作谈判也在进行中。据悉，基地将为哈尔滨轻型车厂。