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建设者歌:"七天速度"完成大山脑隧道建设
稿源: 宁波日报  | 2009-05-05 11:06:14

  人物名片:应秀凤,女,48岁,余姚市丈亭镇城建办主任,负责杭甬客运专线余姚丈亭段的征迁工作。

  4月2日,余姚市丈亭镇丈梅水库旁的山岙里一片欢腾,杭甬客运专线最长的隧道——大山脑隧道破土动工,标志着杭甬客运专线(余姚段)正式开建。“大山脑隧道能否按时建成,决定了整条线路是否能按时通车。”承建该项工程的中铁十七局有关专家说。

  担负该项工程征地拆迁重任的应秀凤也挤在欢庆的人群里,眼里流出了兴奋的泪水。要知道,为了保证这项省重点工程的顺利实施,她和城建办的同志们几乎踏遍了征用的每一寸土地,付出了多少心血!

  杭甬客运专线丈亭段全长约10公里,其中隧道5.8公里,涉及6个行政村,18米红线范围内需拆迁房屋129户,征用各类土地250多亩,而最大的困难是必须在7天之内交付50亩先行用地。4月中旬,当应秀凤接到这一任务时,第一感觉就是:时间紧、任务重。

  然而,这位余姚市唯一的女城建办主任并未因此退缩,而是发扬“白+黑”、“5+2”的精神,带领大家与时间赛跑,与困难搏斗。

  丈亭盛产杨梅,而杭甬客运专线建设势必要征用部分杨梅山,给梅农造成一定的经济损失。为了让梅农能得到合理的补偿,她尽量向上级部门争取优惠政策,同时还亲自爬上杨梅山,在杂草与荆棘丛生的山林中一遍又一遍地核对杨梅树数量,按照每颗树的大小做好登记,确保不遗漏一棵杨梅树、不混淆每一棵树的经济价值评估。梅农得到了公正、合理的补偿,征迁工作也得以顺利推进。

  工程征迁涉及到12座坟墓,应秀凤带着城建办的同志,协同村干部一次又一次地与涉及的村民进行面对面的沟通,终于取得了他们的理解。村民叶能官的父亲和爷爷的坟墓都在拆迁之列。接到通知后,他做通了家人的思想工作,主动把坟墓迁移了。“我们的老百姓才是最可爱的人。”这句话总是挂在应秀凤的嘴边。

  短短一个月时间应秀凤就基本完成了土地征用和借用土地交付工作,比余姚市委、市政府的要求提前了10天。并且,仅用7天时间就如期把50亩先行用地交付给施工单位,使大山脑隧道得以顺利开工。

  “七天速度”令人叹服。副省长王建满在考察大山脑隧道时,得知这么短时间内就完成了隧道前期征迁工作,给予了高度评价。

【编辑:范敬英】