中国宁波网讯  “这些大树应该有１０多年的树龄了吧，为什么要砍掉呢？”昨天下午１点多，不少路过镇海区庄俞公路的市民看到，路边上百棵行道树因修路的原因被砍掉。

　　当天下午２时许，记者接到报料，来到该路段。庄俞公路一个岔路口附近，一排排地堆放着已经被砍倒的杉树和白杨树，沿公路的行道树出现了一个大缺口。几名工人正用斧头、柴刀在砍几棵胸径三四十厘米的水杉。

　　路过此地的市民包先生对此很不理解，他对记者说：“宁波是绿化园林城市，造路修桥也是好事，可路边的行道树不该说砍就砍，有关部门完全可以把树移走，不能图省事，就这样一砍了之呀！”

　　在现场，记者发现几名工人穿的是不同建筑公司的工作服，而他们戴的头盔上都有“中国公路”的字样。工人们说，之所以在这里砍树，是因为舟山连岛大桥连接线要从这里经过，得开出一个喇叭口来。对于市民们的疑问，工人们都笑而不答，说他们的工头等一会会来，可以问他。

　　大约半个多小时后，工人们称呼的工头和一辆车门上有“杭州市政”字样的卡车出现在砍树现场。工头告诉记者，砍树确实是修路的需要，他们的上级部门已经跟园林部门衔接过，相关手续肯定是有的。

　　下午４时许，记者联系上了镇海区园林绿化养护中心，考核科的吴科长得知记者反映的情况后立即赶到现场查看。随后，他又帮记者联系上了直接负责该项工作的镇海区建设和交通局。该局一名负责人表示，他们已经在前期委托镇海区园林绿化养护中心将能够移栽的树木尽量移栽。

　　“因为舟山连岛大桥的连接线建设工期非常紧，我们只能委托有关部门在有限的时间内尽量移栽存活率高的树木。”这名负责人表示，“我们向园林部门了解过，水杉长成后很难移栽，移栽不仅费钱费力，而且效果不好，经过权衡，我们才决定将它砍掉。”

　　一棵树要长成并不容易，一排树都砍掉也确实可惜，水杉真的不容易移栽吗？市园林局的专家也同意这种说法。水杉有抗风特性，所以以前用水杉做行道树的比较多，但因为水杉根系太过发达，挖出后水分散失快，移栽的成活率不高，一般情况下都不移栽，要移栽也多是小树苗，而且移栽期也多在落叶后，这样树干才能保持水分，提高成活率。

　　园林部门砍树总的原则是，能不砍的尽量不砍，能移栽的尽量移栽。　　（吴震宁）