２１６公里／小时，这是５月４日一辆宾利欧陆双门跑车在宁波段高速公路上创造的新的超速记录！这是怎样一个概念呢？一般的飞机，最小起飞速度在２２０公里／小时至３００公里／小时，部分型号的战斗机起飞速度大约是２１５公里／小时。

　　来自高速交警宁波支队的统计数字显示，从去年１２月２１日到昨日，测速系统所抓拍到的超速５０％以上的车辆达到了２５９５辆次。而在２００８年全年，发生在高速公路宁波段的小型车辆事故中，８０％以上和超速有关。

　　名车司机爱“撒欢”

　　去年１２月４日上午，一辆牌号为浙ＢＪ０００１的奥迪Ａ８轿车在沈海高速公路上“贴地飞行”，路旁的流动测速仪定格了他的瞬时时速——２１３公里。而此前，在高速公路宁波段，“飙王”纪录２１１公里／小时是由一辆闽ＣＢＫ８５９保时捷卡宴跑车在去年５月２９日创造的。

　　在高速警方提供的超速车辆数据中，记者注意到，前５０辆超速车的时速已渐渐逼近１９０公里甚至２００公里。去年的超速排行榜更新的速度十分迅速，５月１６日，一辆温州牌照的宝马轿车在杭州湾跨海大桥上以２０４公里／小时的速度飙车；５月２９日下午，一辆上海牌照的奔驰轿车则在沈海线跑出了１９５公里／小时的速度；仅４０分钟后，奔驰车的纪录便被一辆保时捷跑车赶超。

　　记者注意到，在这个超速排行榜上，８０％以上的车辆都是宝马、奔驰、奥迪，甚至法拉利、保时捷、兰博基尼等名车。在超速车辆中，出现了很多“８０后”甚至“９０后”的年轻驾驶员，去年１０月１７日，由２２辆顶级豪华跑车所组成的车队在高速公路宁波段你追我赶，在车流中穿插超车。而近日引起国内诸多媒体关注的港牌法拉利飙车车队的司机也多半是年轻驾驶员。

　　频繁超速为哪般

　　据交警调查分析，这些车主之所以频繁超速，主要有四种心态：一是赶时间。拥有好车的车主有许多是老板，为了赶时间谈生意不顾行车安全。二是争面子。部分高档车车主有一种攀比的心态，认为好车不能开在低档车后面。三是爱炫耀。拥有一辆好车，希望得到别人的注意，把车开得飞快，就是为了吸引他人眼球。四是做测试。好车买来还不知道极速是多少，把高速公路当成了试车场。

　　而一些拥有名车的年轻司机，在出行时更是不甘落后，比车技拼速度，把高速公路当作了赛车场。一位处理事故的交警对此忧心忡忡，“年轻人驾驶经验欠缺，遇到紧急情况时处理能力也不足，一旦超速行驶发生危险，事故的严重程度要厉害得多。”

　　超速行车危险重重

　　高速交警宁波支队直属大队大队长浦岷告诉记者，不少人高速路上肆意超速，是迷信于车好，认为自己有足够能力掌控安全。而在他所处理过的超速事故中，有７系宝马、保时捷卡宴、沃尔沃Ｓ８０，但是一旦发生事故，依旧是“该死的死，该伤的伤”。

　　曾有专家作过研究，一辆车以１５０公里／小时的速度行驶，司机从发现异常到车辆可以停住，需要１０４米。同时有资料显示，一辆时速超过１６０公里的小车发生爆胎事故，不管驾驶员是否系安全带，司乘人员的死亡率是１００％。

　　高速交警表示，对于严重超速的行为，处罚是十分严厉的。按相关法律规定，高速公路上超速在５０％以上的车辆驾驶员，将被处２０００元以下罚款，并直接吊销驾驶证，被吊销驾驶证后，驾驶人将在２年内失去重考驾驶证的机会。本报记者 周 琼