宁波连接线花瓶形墩身施工现场。 （包凌雁 秦 羽 摄）

　　工程档案：舟山大陆连岛宁波连接线：起于金塘大桥西，沿庄俞公路向西南前行，下穿在建的绕城高速东段后继续南上，跨新镇骆公路，止于镇海新区主干道北侧，与规划的东外环城市快速路衔接。连接线全长４．１４３公里，按四车道高速公路标准建设，设有蛟川互通，设计时速１００公里，于２００７年９月动工。

　　中国宁波网讯   舟山大陆连岛工程今年年底通车，届时从宁波出发，只要一个小时就能到达舟山。为了确保工程顺利完工，舟山大陆连岛工程重要组成部分——宁波连接线也在加紧施工中，其中第一合同段箱梁浇筑基本完成，准备开始沥青桥面浇筑。

　　舟山连岛大桥西堠门大桥、金塘大桥工程已完成了投资总量的９８％，主体工程已经完工，只剩下桥面铺装、景观照明、通信等１０项扫尾工作，在１０月１日前具备通车条件，年底前通车。

　　宁波连接线是舟山跨海大桥连接陆地的重要组成部分。经过一年多的建设，工程也有部分路段进入扫尾阶段。“工程建成后，从镇海到定海的高速公路距离缩短为７０公里，只需４５分钟就能达到。”宁波接线项目建设指挥部副指挥吴波明说。

　　据了解，宁波接线项目建设指挥部创新了多项施工工艺，为工程快速推进提供了技术保障。笔者在宁波连接线工地上看到，绵延三四百米的Ｈ形墩身形成了一道漂亮的风景。“出于路面承重以及整体美观的考虑，我们将部分桥墩设计成花瓶形，采用大型组合钢模板，现场一次浇筑成形。”项目部陈经理告诉记者，在宁波连接线，这样的花瓶式桥墩共有８５个（宁波日报记者秦 羽 包凌雁 通讯员许 懿）。