五菱一度成为中国微车品牌的代名词。
长安是目前唯一能挑战五菱地位的微车。
毫无疑问，微面将成为今年车市的最大赢家，它们也是汽车下乡的主力，在这里，我们挑出10款最受益的微车，其中五菱和长安的车型占据了半壁江山，可见它们在微车市场的强势。
五菱之光
厂家指导价：3.08万元起
受益指数：★★★★★
上汽通用五菱之光是泛亚技术中心开发的微面车型，也几乎是中国微面的代名词。五菱之光在不装配安全气囊的情况下，通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验。五菱之光的高性价比优势主要体现在两个方面：一是使用成本低；另一方面，五菱之光的内部空间大、承载能力强，保证了它具有很高的运输效率。该车在去年销量近40万辆的基础上，今年前2个月销量接近10万辆，4月销量更是超过5万辆，能量实在惊人，在城乡接合部到处可见这款车型。
五菱荣光
厂家指导价：4.18万~4.68万元
受益指数：★★★★★
上汽通用五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm的加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠、装载更多，大空间成为该车的最大亮点。
东风小康K17
厂家指导价：2.98万元起
受益指数：★★★★
作为创业致富普及型用车，东风小康K17的外形简洁流畅，棱角分明，车身材质采用加厚钢板，防撞钢梁保护，前端内置加厚钢梁保险杠，后保险杠也做了尾部加强处理。不同于一般的微型车，K17采用加厚材质钢板，承重力大，即使卸货站人都坚固耐用。整车长度也较同类车型长了一些，车身长、宽、高分别为3640mm、1560mm、1925mm，长达2360mm的轴距和1310mm的轮距，配以165/70 R14轮胎，外形和驾驶性能都不错。动力方面，K17配装东风小康发动机，配合五挡变速器，动力表现出色。
东风小康在短短的今年内就跻身到第四，并威胁到哈飞老三的地位，K17作用功不可没。
哈飞民意
厂家指导价：3.18万~4.53万元
受益指数：★★★★
哈飞民意多棱异形大灯非常醒目，整车造型丰满，线条流畅，整车采用短鼻、金属全承载式车身结构，降低空气阻力的同时，满足碰撞法规的要求。车身结构也充分考虑了碰撞安全性要求，前门内安装防撞杆，加强了抗冲击能力。哈飞民意车架采用当今国际先进的大梁断面结构，采用五根横梁与三段纵梁合理布置，简捷实用。
民意可装配东安公司多品种系列电喷发动机，满足不同输出功率的要求。享受驾驶乐趣的同时，安全带配以可选装的前排双安全气囊和ABS，保证用户驾乘安全。民意的车内空间舒适宽敞，前排坐椅位置前后可调，满足不同身材驾驶员的要求。后排坐椅可向前翻折，为用户载物提供方便。
昌河福瑞达
厂家指导价：3.44万~3.89万元
受益指数：★★★
福瑞达是昌河汽车在国外成熟车型基础上结合中国的国情，历经两年时间开发的一款微客。福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受和“生意、生活，心满意得”的生活体验,开启消费者幸福、富裕之路。福瑞达的人性化设计为驾乘者带来舒适的感受，改变人们以往对微客一贯的“小货车”印象，顶置空调(选装)功率为4900W，内部的中排坐椅前后及靠背角度可调节，尾部外形呈方形，拓宽了第三排坐椅的顶部空间，加上后排侧窗可开启，后排乘坐更加舒适。福瑞达前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架，轿车化的减振系统使驾乘更加平稳舒适。昌河今年在市场上实现反弹，与福瑞达走强不无关系。
奇瑞开瑞优雅
厂家指导价: 4.68万~6.18万元
受益指数：★★★
开瑞优雅采用了前置前驱的轿车底盘设计，与微车传统的把发动机布置在前排司机座位底下相比，从根本上避免了发动机的震动、噪音、高温等直接进入车内，大大提高了驾乘人员的舒适性；营造出轿车般的乘坐感受。
其搭载的ACTECO 1.3L发动机，是奇瑞公司与世界顶级汽车发动机研发商奥地利AVL公司合作研发的，奇瑞拥有完全自主知识产权。
东风小康3U金钻
厂家指导价: 3.68万~4.68万元
受益指数：★★★
东风小康3U金钻款采用低能耗的设计理念，发动机采用轻量化、稀薄燃烧等技术，电喷控制系统精确控制喷油量，节省燃油，动力强劲，40km/h等速油耗为5.5L/100km。为了让用户能够享受更加安静的驾驶空间，东风小康3U金钻款应用了吸噪静音技术，发动机运转平稳，噪声低，比同级别车型大约降低了2至3分贝，在可能相互接触的部件之间都加上了吸音棉，弹性好、柔韧性强，形成了一道阻尼减振层，有效减少了车体的冲击与振动，降噪、静音效果明显。
长安之星Ⅱ代
厂家指导价：3.93万~4.98万元
受益指数：★★★★★
在传承长安之星优势的基础上，长安之星Ⅱ代全车采用了23项专利技术、288项技术升级和800多项零部件性能提升，从而全面提升了整车品质，现在该车已经成长为长安微车的主力，月销量已经超过一万辆。该车外形大方时尚，轮廓线条硬朗，整车给人结实、厚重、安全的感觉。动力方面，长安之星Ⅱ代搭载1.0L和1.3L两种排量的发动机，该发动机经过50项技术升级，不仅保证了动力，在燃油经济性和环保排放方面也令人满意，今年以来长安微车的增速超过五菱，长安之星Ⅱ代功不可没。
长安之星S460
厂家指导价：4.18万~4.68万元
受益指数：★★★★★
长安之星S460是基于长安第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客，也成长为长安微车的主力车型。该车在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势，轴距和后轮轮距已接近轻客，车身长度也接近4米。据介绍，长安之星S460的最大亮点在于它1645mm的车身宽度，使其客货厢空间达到4.4立方米。
长安星光S4500
厂家指导价:5.83万元
受益指数：★★★
长安星光S4500是长安的战略产品，也是一款具有领先优势的创新产品，具有42项专利技术。长安星光S4500车身长度介于轻客与微车之间，采用长轴距、宽轮距设计，既保证了空间容量，又提高了承载能力。同时，长安星光4500搭载1.3L高性能发动机，百公里耗油仅7.9L。该车是一款城市快捷运输商用车，瞄准了传统轻客与传统微车之间的市场空白，既有轻客的大空间、高承载，又具有微车的经济性、低油耗、装载灵活等多重优势，兼顾快运与物流用车的效率与成本，是城市中小型企业用户与个人快捷运输的理想之选。