干线公路结构图

　　中国宁波网讯 日前，我市《四明山区域发展规划纲要》通过专家评审。到２０２０年，占全市５．２％人口和１３％陆域面积的四明山区域将一改其生产总值仅占全市２．４％的历史，发展成为宁波重要生态功能区、浙东地区生态农业基地、长三角重要的休闲旅游目的地和我国生态文明建设发展的示范区。这是从我市《四明山区域发展规划纲要》专家评审会上传出的消息。

　　２００７年年底市发改委正式启动《规划》编制工作，并于去年正式编制完成。《规划》按照“１＋５”规划体系，对四明山区域交通等基础设施网络、产业发展、休闲旅游、城镇和村庄体系等未来发展规划进行明确定位，将该区域划分为适宜开发区、限制开发区和禁止开发区三个主体功能区，并按照“一区两片三区块十二乡镇”的空间总体结构规划经济社会发展。

　　专家组认为，《规划》提出的功能定位准确，发展目标合理，有利于保护、利用和开发好四明山区域的自然资源和生态环境资源。同时重点突出，战略任务明确，开发时序科学。

　　交通等基础设施网络方面，依托杭甬高速、甬金高速、宁波绕城高速、甬台温高速等外围快速通道，构建以公路为主的一体化发展的综合交通体系，形成“一横一纵一环九连”的区域交通框架。

　　生态产业发展方面，按照“强一产，优二产，兴三产”的产业结构调整方向，尽快形成“２＋２”生态型、节能型产业体系，重点发展旅游休闲业和高效生态农业两大主导产业，在与区域主导功能不相冲突前提下，适度发展清洁型工业的旅游景观房产及服务业。

　　生态休闲旅游方面，形成“一环、三门、五区”空间结构。“一环”，即一条交通景观环线。“三门”，即三个门户式旅游休闲服务基地。“五区”，即北部红色旅游与高端度假区、西部山地运动与山地度假区、南部人文休闲与山水观光区、中部生态体验与山村旅游区、东部综合游憩与主题休闲区。

　　生态型镇村方面，坚持“优势优先、品牌立区、集群发展”的原则，各乡镇空间上应以点状发展为主，根据地理条件、产业特点和东扩北连要求，依公路适度连片。至２０２０年区域内城镇人口１９．４９万人，城镇建设用地总量２０．７６平方公里。（宁波日报见习记者冯 瑄）