1、能够完善我市综合交通体系、缓解城市交通压力。我市轨道交通1号线设计最大运量可达到4-5万人/小时，与此相比，普通的公共交通仅能达到3300人/小时，轨道交通优势明显。且正点率高，发车间隔时间短，减少了乘客等待时间；使用完全专用通道，交叉干扰和外部干扰少，安全性强。到时，一些市民能在家门口乘坐轨道交通出行，有些市民通过公交车的对接，也能方便乘坐轨道交通。

　　2、拉动经济增长，促进城市发展和提升。轨道交通建设是一项长期的系统工程，建设周期长，投资大。据估算，宁波轨道交通1号线和2号线一期工程，总投资预计253亿元以上，这对于增加就业岗位，促进金融、建材、机械、餐饮等行业发展起到重要的拉动作用。根据以往一些大城市的经验，地铁的开通一方面将促进城市交通的发展，另一方面也将带动经济的攀升。以地铁站口为圆心，500米半径的核心圈、1000米半径的内环圈及1000米以外至2000米的外沿圈内，与之相关的经济形态都将不同程度的显现发展机遇。

　　3、改善城市环境、空气更清新。轨道交通是出了名的“绿色交通”，有关资料表明，它占用土地面积是公路的八分之一，耗能是公共汽车的五分之三，公交车单位乘客占用土地面积为0.9～1.6平方米/人，小汽车高达26.7平方米/人，而地铁一般小于0.1平方米/人。在能耗方面，小汽车的能耗约为轨道交通的12倍，公共汽车是轨道交通的3倍多。轨道交通可以有效减少汽车尾气排放，改善空气质量。