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轨道交通1号线一期工程线路图 |
中国宁波网6月26日讯(记者胡敏 周维强 通讯员徐昭)经过7年的精心筹备,今天,宁波轨道交通1号线一期工程终于全面开工建设了。作为首批的6个开工点,世纪大道站、福明路站、樱花公园站、市府站、西门口站和环城西路站的机械设备和相关人员已经全部到位。昨天,本网记者特意沿线走了一趟,提前感受这条城市的交通新动脉。
宁波轨道交通1号线一期工程项目总用地面积65.24公顷(不含轨道交通地下空间用地、城市道路用地及带征带拆用地面积),项目总投资约为135亿元,西起鄞州区高桥镇,沿中山路敷设,东至东外环路站止,全长20.878公里,其中高架线5.45公里,U型槽过渡段0.31公里,地下线15.118公里。
一期工程共设置车站20座,平均站间距1.08公里,其中高架站5座,分别为高桥西站、高桥站、西三路站、芦港站、徐家漕站;地下车站15座,分别为望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、鼓楼站、市府站、江厦桥东站、彩虹北路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、福庆路站、盛莫路站、东外环路站。
据悉,一期工程地下车站采用明挖法施工,地下区间隧道工法选择依据工程地质条件和施工现场实际情况,选用盾构法和明挖法;而区间联络通道施工采用冻结暗挖法。高架车站采用建桥部分分离框架式结构型式,高架区间桥跨结构优先采用预应力混凝土简支梁体系,局部困难区段采用连续梁或其他结构体系。项目计划于2009年6月26日开工,预计2014年6月底竣工并投入通车试运营,建设工期5年。