建设者在紧张施工。(冯瑄摄)

　　“好烫”！白晃晃的阳光下，笔者不小心碰到吊机后，胳膊立即缩了回来；１２位身着蓝色制服的小伙子并排站立抓起钢筋，４０分钟后，４００多吨钢筋被移至目标点，他们的手却“纹丝不动”。

　　这是昨天上午轨道交通世纪大道站建设工地的一幕。高温下轨道交通建设进展如何，工人们都在做些什么？带着这些问题，记者走进第ＶＩ标段施工单位中铁十九局。

　　镜头一：１０：１０灌 浆

　　在１０多位工人和６辆工程车的合力下，两股混凝土顺利流入４０多米深的槽内，此时一直紧扶灌浆口的施工人员才抹去脸上的汗水。

　　地连墙，是轨道交通维护结构的一部分，灌浆则是地连墙的最后一道工序。“一天一幅地连墙。”７４幅，目前十九局已完成２７％。记者看到，世纪大道自东向西南侧一段地连墙已基本建设完毕。“天热不算什么，快些将轨道交通建好、方便百姓出行才最紧要。”工人龚江红说。

　　施工也要以人为本。十九局项目部安全总监范伟说，目前他们对施工时间进行了调整，尽量“做两头歇中间”。