中国宁波网讯 途众二手车交易市场准备将两年前悄然开展的二手车贷款扩大规模，而宁波海达旧机动车交易市场则正筹划开展这项业务——市区两家最大的二手车交易市场如此的大动作，使得曾一度被打入冷宫的二手车贷业务受到关注。

　　重出后谨慎前行

　　四五年前，二手车贷款业务就曾在宁波二手车交易市场亮过相，当时，二手车贷市场并不成熟。由于缺乏专业的评估师，二手车中介为了从银行多贷一些钱而恶意提高评估价格，让银行防不胜防，没多久，二手车贷业务就被迫叫停。

　　２００７年９月，位于鄞州古林的途众二手车交易市场尝试推出二手车贷款业务，与其合作的是土生土长的鄞州银行。不过，无论是市场还是银行方面，差不多都是“摸着石子过河”，对贷款买二手车的消费者也设置了较高的门槛。首先要求车型是５年内自备的轿车、吉普车、商务车，车价在１０万元以上，并且，只能贷５０％的车款，贷款年限为１－２年。另外，借款人必须是宁波大市范围内常住户口的自然人，必须具有良好的个人社会信用，无不良的信贷记录，在宁波市范围内拥有本人或配偶名下的房产等。

　　风险处于可控范围

　　“经过不到两年的运行，我们发现，二手车贷款风险基本上可以完全掌控。”昨天上午，途众二手车交易市场总经理王鹏称，从该市场目前近５００起的二手车贷款业务来看，没有出现一起逾期还款的事例。

　　市区一家商业银行工作人员则表示，相对新车来说，市场和银行所要承担二手车风险的确要小得多。许多客户贷款买新车最终产生违约现象，是因为买了新车以后马上就降价了，客户很容易心理不平衡，而二手车相对来说，没有太大的价格波动。并且，二手车车价综合了买卖双方、评估机构、市场和银行综合评价得出来的，相关各方都能接受。

　　对二手车交易将推波助澜

　　而宁波海达旧机动车交易市场副总经理汪明伟最近一直忙着和银行接洽，希望能够尽快在自己的市场内推出二手车贷款业务。

　　“通过前期的调研，我们了解到消费者对于这块业务的开展有非常强的需求。”汪明伟说，现在车辆更新速度越来越快，并且车价相对较高的豪华车也越来越多。而根据相关部门的最新调查发现，新车购买者有１０％的人希望贷款，而二手车中可能有４０％的购买者需要贷款。

　　而这，其实也是应对同行竞争之举。一位业内人士透露，海达旧机动车交易市场在宁波整个行业中资格最老，面对后起之秀的冲击不敢掉以轻心，由于没有适时推出二手车贷款业务，在像宝马、奔驰等高档二手车交易上没有太多优势可言。

　　而对途众二手车交易市场总经理王鹏而言，接下来要做的就是，在风险可控的基础上降低贷款门槛，让借款人从宁波大市范围扩大到浙江省内，让更多的消费者接受这项业务。

　　这对于日益升温的二手车交易而言，无疑将推波助澜。

　　宁波晚报记者 黄剑跃