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昨天的暴雨让出行的人们叫苦不迭
稿源: 宁波晚报  | 2009-08-03 13:15:35

  高速公路上,司机选择到出口处躲雨

  不少车子雨中失控撞上护栏

  中国宁波网讯 昨天中午开始暴雨如注,对高速公路上的安全行车带来严重影响。

  “雨实在太大了,雨刮器调到最快速度,前窗还是一片模糊!”坐在一辆小车上的牟女士在给本报打来的电话中发出了尖叫声,原来旁边有其他车子在行驶中溅起大片水花,打在了她眼前和身边的车窗玻璃上,她比喻说“像一个浪头扑来”。牟女士的车子正行驶在杭甬高速公路上,路面积水严重,她丈夫驾驶着车子,已经把车速控制在80公里/小时以下了,但还是感觉车子有点发飘。“车外的后视镜全是雨水,我丈夫看不清后方有没有车子。我们准备到前方余姚出口处暂时停车躲雨了!”牟女士说。

  暴雨中,高速公路上事故多发。昨天下午1点半左右,在沈海高速公路往宁波方向138公里处,一辆轿车雨中失控,撞上中央护栏。当时,车头的引擎盖左侧有火花蹿出,而驾驶员因车上没有配备灭火器,心情也十分紧张,不敢打开引擎盖用衣服、包裹袋等物品去扑灭火苗。结果火势蔓延,等消防车赶来将火扑灭时,整辆车已被烧毁。

  而杭甬高速公路上,则接连发生了6起小车失控撞护栏的事故。昨天中午12点半左右,巡逻在杭甬高速公路往杭州方向的高速交警支队三大队的陈警官电话告知记者,“刚刚在过大隐10公里左右的地方,一辆‘尼桑风度’轿车撞上中央护栏了。驾驶员说车速控制在100公里/小时,突然感觉车子发飘失控,急转了一圈,然后车尾撞向护拦。”

  据了解,杭甬高速公路宁波段有两个事故多发点,都在往杭州方向的车道上。一个是过大隐10公里左右,那里有1公里多的路段是下坡加转弯路段,雨天若车速较快,车子特别容易失控;另一个是在过余姚10公里左右,那里有1公里多的路段雨天积水多,车子常容易发飘。高速交警提醒驾车人,雨天经过上述路段,一定要放慢车速,控制好方向盘。

  鄞州多条山路交通受阻

  蜜北线公路出现山体滑坡桥梁垮塌

  本报讯 昨天下午1点半过后,受暴雨以及山洪影响,鄞州区章水镇的蜜北线公路先后出现山体滑坡与桥梁垮塌,导致交通中断。那些上午进入四明山李家坑漂流旅游区的大小客车,被迫往余姚、奉化方向绕远路返回宁波市区。

  鄞州交警在昨天下午1点半接到过路驾驶员报警,说蜜北线公路上出现路边山体滑坡的危情。民警到了现场后发现,山体滑坡已经导致大树挟带泥石翻落在公路上,车辆通行受阻。由于上午从市区进入四明山李家坑漂流旅游区的大小客车正开始出现返程高峰,交通中断导致近200辆大小客车堵在路上。路政部门迅速调派人员、车辆赶来清理路面障碍,大约花了半个小时,路面障碍得以清理。民警落实安全保卫措施,疏导受堵车辆有序通过。

  不料,下午2点半左右,离山体滑坡处仅300多米的大皎电站涵洞桥又遭遇山洪冲击而垮塌,蜜北线公路再次发生交通中断。由于无法在短时间内修复桥梁,鄞州交警立即采取了封道措施,并紧急通知李家坑漂流旅游区管理部门,引导尚未返回市区的约100辆大小客车改道行驶。

  据了解,昨天中午至下午的暴雨对鄞州西部山区道路交通的影响极大。除了蜜北线公路交通中断外,荷梁线公路、望童线公路、横鄞线公路均有不同程度的交通受阻现象,鄞州交警共接到关于车辆半路抛锚的报警43起。在荷梁线公路上,有些路段积水深过半米,连交警的巡逻车也被困了;在望童线公路上,有几处路面发生塌方,导致过往车辆被困;在横鄞线公路上,报警人称“水漫金山”……

  不过,令人庆幸的是,在蜜北线公路先后出现山体滑坡与桥梁垮塌的过程中,没有过往车辆直接受害。而昨天一下午,除了车辆抛锚,交警没有接到来自山区道路的其他交通事故报警。

  刚建成的通途路西段铁路桥下大面积积水,多辆小车抛锚

  驾车人说:谁会料到这里有陷阱?

  本报讯 昨晚6点半到9点,先后有8辆小车冲进了刚建成的通途路西段铁路桥下大面积的深积水区,熄火抛锚。驾车人无不满腹牢骚:“谁会料到这里有陷阱?”

  记者闻讯后赶到现场,只见还有两辆小车留在水中或水边。留在水中的是一辆“菲亚特”两厢小车,驾车的是一位女士,她懊恼地向记者讲述了事发经过。她的小车是由东往西行驶的,因为下雨,她无法辨清铁路桥下是湿的路面还是积水,心想新建的道路应该不会有什么问题,而且也没看到有什么警示标志,就径直前行,没想到车子冲进了积水区后立即熄火。

  在积水区的西边,还停着一辆底盘稍高的“SUV”,有几个人正奋力将车推离积水区。还有人在积水最深处寻找着车牌之类的东西,积水已经没及他们的腿根。

  据了解,市区有好多条道路从铁路桥下穿过,排水不畅是个老大难问题了。这一新建路段也出现如此严重的积水问题,驾车人自然怨声载道。

  赶来现场处理事故的交警告诉记者,昨天晚上已经有8辆小车冲进这个积水区了,其中6点半的时候,有4辆小车同时冲进了积水区,驾车人都是相互帮忙将车子从水中推出,然后报警。

  记者在采访中发现,不时还有小车往积水区方向快速驶来,驾车人大多直到发现前方有车子当路抛锚才警惕起来,看清铁路桥下有积水后,掉头绕行。也有些驾车人在离积水区大约还有20米的路面上看到几个并不十分显眼的警示桩后,踩了刹车,而这几个警示桩是赶来现场处理事故的交警放置的。交警说,“122”接处警车辆上只备了几个警示桩,平时用于事故现场警戒,而这里路面宽阔,要对积水区全面警戒,这几个警示桩根本不够用,只能凑合用一下。他们已经通知施工单位赶紧来落实相应的管理措施。

  为何要通知施工单位来处理?记者有点不解。交警说,这一新建路段尚未正式交付使用,属于施工区域,还不属于交警管理的城市道路。“这些小车误入积水区抛锚,也应视为道路外交通事故。”交警补充了一句。

  记者为此特意去察看了一番,这一新建路段东端与翠柏路交接,西端与环城西路交接,东西两个路口确实都还立着“道路施工,禁止通行”的大型提示牌,但并没有限制车辆进入施工区域的设施。道路建成后在正式交付使用之前如何管理的问题,必须引起有关部门的高度重视。

【编辑:范敬英】