须解决信任度低这一难题

　　酒后代驾也与一些酒店的支持力度不够有关。一家代驾公司负责人告诉记者，他们曾主动上门到市区的不少饭店、酒店联系，希望能在店内放上一块“酒后代驾服务”的联系牌子，但遭到谢绝。

　　记者采访的不少市民认为，找人代驾可能会产生一些麻烦，如在代驾中发生了交通事故，代驾者又肇事逃逸，事故责任该如何认定？如顾客喝醉了，没有了行为能力，遇到盗抢等案件怎么办等等。“我宁愿叫朋友帮忙把车开回去，也不会选择代驾服务，代驾者对车子性能是否了解，车技是否过硬，收费是否合理，这都是担心的问题。”车主蔡先生说。

　　“市民对代驾服务不信任，可以理解。”业内人士认为，酒后代驾服务本身就是一种合同关系，提供服务者有义务保障被服务者的人身、财产安全，但是我国还没有相关法规的约束。现有的一些代驾服务，大都是私下提供服务，在收费、安全、管理等方面均存在监管空白。因此，必须有具体的标准和规范来促进这个行业的发展。

　　前景看好，关键是如何服务

　　尽管不少公司反映酒后代驾生意不好做，但宁波舒畅汽车服务部负责人俞先生却持相反的观点。他告诉记者，他们服务部从去年开始从事酒后代驾，业务主要在天一广场、老外滩附近和江东区餐饮比较发达的地段，收费标准为：晚上9点之前80元／次，9点到11点100元／次，11点后120元／次。自从交警部门严查酒后开车以来，生意有了明显好转，前几天最多一天接到30笔生意。服务部采取了主动出击的方式，在酒店、酒吧门口候客，揽到了不少业务。

　　“市场是有的，关键是看你如何做。”俞先生认为，一些代驾公司反映生意难做的原因可能和信息不对称有关，不少车主想找代驾公司时却不知道打哪个电话。“如果服务热线是一个易记的号码，可能生意会更好。”

　　业内人士认为，代驾本来就不仅仅局限在酒后。平时，司机累了、困了、伤了、驾照被扣了，还有接送贵客、雨后出行、旅游外出，这些都是代驾服务的内容。酒后代驾也可以随着整个市场的做大而好起来，关键是如何做好服务、做出品牌。

　　东南商报记者 薛智谊