“东海救112、舟港消1、甬港消拖3”都各展神通，实施消防灭火。 记者 陈锦源 摄

这是第一次由国家海上搜救部际联席会议所有成员单位参与的综合性演练。 记者 陈锦源 摄

　　中国宁波网9月4日讯(记者 陈锦源 通讯员 成瑛)“撞上了，有毒气扩散！”今天早上9点，一艘载有368名旅客、22名船员的客滚船在宁波—舟山核心港区佛渡水道海域因主机故障，与一艘散装化学船发生“碰撞”。随后，客滚船发生“火灾”，12名旅客跳海逃生待救。

　　就在这时，散化船又发生苯“泄漏”，4名船员“中毒”，大量易燃毒气，正向岸边的春光镇方向飘移。巨大灾难随时可能发生，客滚船数百名人员及沿岸数万居民的生命受到严重威胁，情况万分危急。

　　碰撞后，事故船随即发出求救信号，发射数枚信号弹……

　　原来，两艘事故船分别为“大港”轮、“宁舟”轮，现场所放的求助信号弹其实是“2009国家海上搜救桌面演习暨东海海上搜救演习”开始的信号。

　　见到信号，中国海上搜救中心立即成立总指挥部，通知工信部、公安部、民政部、农业部、卫生部、海关总署、安监总局、地震局、气象局、海洋局、民航局、总参、海军、空军、武警部队等成员单位按其职责启动应急联动响应预案，并成立协调指挥部。浙江省海上搜救中心成立了前线指挥部，指定正在现场执行海区巡航的“海巡31”为现场指挥船，并设立现场指挥部。浙江省海上搜救中心立即制定救助方案。

　　在总指挥部的统一组织协调下，交通海事海巡艇、交通救捞专业救助船及海军、海警、海关、边防、渔政等船艇及过往船舶，在海面上展开扇形和平行线搜索。3架直升机也参与搜救，不但在空中搜寻落水人员并施救，另一方面也引导救援艇进行救援，通过采取飞机抛投救生筏和船舶施放小艇、攀爬网等措施救助落水人员。

　　“碰撞起火”后，“东医12”靠近“大港”轮，转移已中毒的4名船员，进行抢救。与此同时，“海警33041”将1名化学专家送到“大港”轮，进行化学品泄漏源调查，研究及准备实施处置方案。

　　“甬港消拖1、海巡115”事故船人员实施过驳转移，大约转移人数为20人。回顾现场，“救助局直升机”搜救一人，并空投救生筏。“东航直升机”引导海面船艇搜寻落水人员。“东医12”、“海巡113”放船尾救助艇分别救援一人。“海巡113”还利用攀爬网救援3人。“海关828”救生筏-1内救1人。此外，“中国渔政33021”救生筏救援4人。

　　直升机救人，难度最大；从演习可观性来看，它也是最为壮观的一幕。救助局直升机首先是搜寻目标，经上级指挥，报告经纬度，确认目标后，便从飞机上放下救生员到出事海面。救生员接触到落水人员后，直升机便把救生员和落水人员一同送回机舱内。早上的演习，直升机救人干净利索，行动迅速，准确到位。

　　此外，宁波市政府根据中国海上搜救中心和浙江省海上搜救中心的指令，立即成立由当地公安、民政、环保、卫生、安监、气象、海事及村镇政府等参加的紧急疏散领导小组，组织撤离春光镇居民。历时50分钟，1.6万人已全部安全撤离，春光镇所面临的一场“灾难”化险为夷。

　　10时，演习取得圆满成功。在各搜救中心成员单位协同作战、全力救助下，除客船“宁舟”轮1名落水旅客死亡外，其余落水人员全部获救。此外，沿岸群众安全撤离，所有险情排除。