一到傍晚，体育馆场站门口就聚集起流动摊贩和拉客的车辆。

四明中路上的这个车站几乎被私家车占据了。（记者 余建文 摄）

　　公交场站原本是公交车进出、乘客候车的专用场地，如今却频频遭到社会车辆“骚扰”，不少公交驾驶员向本报新闻热线反映，进出场站犹如钻“芦苇荡”，车子实在难开。

　　拉客车辆围堵公交站

　　９月９日傍晚，记者走访了市内几个主要的公交场站。中兴路上的市体育馆站汇集了９条公交线路，客流量不小。当晚６时许，记者在现场看到，场站进出两个口子边，陆续摆出了三四个流动饮食摊，忙着做起了生意，还有近１０辆出租车和私家车斜停在边上，不时有人过来拉客：北仑去不？……场站协管员戴师傅在进口“严密把守”，可还是有社会车辆“钻”进来，有的是下客，也有来兜生意的。一名公交司机告诉记者，有时社会车辆干脆停在调度室旁边，公交车开都开不出，这里面有的车还是专门跑北仑的“黑车”。记者看到，一辆７８８路公交车刚开走，一辆“速腾”和一辆“桑塔纳”就挤了进来，绕行一圈，与候车乘客搭讪拉活。

　　随后，记者来到高新区公交５２９路梅墟场站。场站的出口马路是个集市，连小车都很难开。公交车驾驶员夏师傅说：“今天的情况已经算不错了。每周末下午５时开始，马路上排起密密麻麻的摊位，加上电动车、行人，公交车几乎是行进在‘芦苇荡’里，十分危险。”

　　晚上７时许，记者来到鄞州邱隘公交场站。这是个半开放式场站，有４条公交线路。一辆３５７路公交车刚到站，七八辆三轮车立即围了上去抢生意，乱哄哄的。线路队长单师傅说，到晚上八九点钟秩序更乱了，“摩的”、三轮车围着场站，公交车连掉头都困难。前阵子，为避让这些车辆，一辆公交车还出了事，碰伤了人。

　　私家车乱停放酿隐患

　　据记者了解，除了场站，一些路边站点也为社会车辆乱停放而发愁。鄞州中心区四明中路三江超市前的公交车站，交通高峰期间每天都被前来购物的私家车侵占，公交车只好在机动车道上上下客，十分不安全。附近一位保安说，其实沿街的免费停车位离车站也就二三十米远，可车主为图方便，就喜欢挤占公交车站位置。

　　５１５路公交场站位于海曙青林湾小区。公交车司机反映说，不少私家车主半夜里把车停在场站大门边，清晨发车时，１２米长的公交车无法掉头开出，无奈之下还要向交警求助。

　　期待各方协作长效管理

　　公交场站秩序好坏，关乎公交运行质量，更与交通安全息息相关。据记者了解，从８月２０日起，市公交总公司场站公司在体育馆、邱隘等场站配备了管理员，但效果还有待时间检验。公交永昌公司的工作人员说，场站管理员毕竟不是执法人员，对付拉客的“黑车”等，没啥处置办法。

　　市公管处稽查支队李强大队长告诉记者，对体育馆场馆出租车“拼客”、“黑车”拉客现象，一有举报就去执法，也抓了不少。这些司机往往利用执法管理的空当时间兜生意，执法人员一到，要么作鸟兽散，要么“按兵不动”，要根治很难。

　　采访中记者发现，仅凭公交公司自身，很难有效约束“堵门”的社会车辆，还希望交警、城管等部门一起综合管理。办法不是没有，像南站广场场站，以前也碰到过“堵门”情况，后来通过综合治理，交警、城管、公管等联合执法，现在再无社会车辆骚扰问题。希望市区的其他场站，通过有效治理，恢复畅通、安全的公交营运秩序，为市民服务好。

　　宁波日报记者 余建文 通讯员 邵建荣