中国宁波网讯 我省高速公路新收费标准将于10月起实施。笔者昨天从市质监局了解到，高速公路计重收费装置检定任务已提前完成，为计重收费奠定了技术基础。

　　市计量院工作人员共对59台计重收费装置进行了检定，涉及到17个收费站。专家介绍说，这种计重收费装置，学名为“动态轴重自动衡器”，其与静态称量整车重量的计重装置的区别在于，能称量行驶过秤台的汽车轴重，通过累计轴重来计量整车重量。

　　高速公路收费站的每个收费通道都安装有一个秤台。秤台长约4米、宽约30厘米，横卧于收费通道路面，与路面基本齐平。当车辆驶过时，秤台下的传感器能瞬时采集每个轮轴的重力数据，经电脑软件计算合成，汽车的重量能直接显示在收费系统的显示屏上。

　　以普通小轿车为例，全车共有4个轮胎，分前后两个轴，秤台分别测量前轴、后轴重量，相加后就得出整车重量。我市高速公路安装的这些动态轴重自动衡器最多能称16个轴。

　　车的行驶速度是否会影响称量准确度呢？专家说，车子以8公里以下时速通过秤台，称量结果都比较准确。据了解，高速公路管理部门在实行新收费标准时将会设定一个过秤限速，时速限制在8公里以下，以确保车辆称重准确。

　　宁波日报记者 周骥 通讯员 吴婧