图为客运中心站出口处，“摩的”、“残的”聚集揽客，拥挤不堪。　　（记者 余建文 摄）

　　中国宁波网讯 昨天是国庆中秋８天长假的最后一天。倦鸟归林，在外探亲、游玩的人流如潮水般回流，因为在车站、广场打不到出租车，让很多返程旅客等得实在心焦。“黄牛”、“黑车”趁机大肆拉客。

　　昨天中午，记者来到南站广场。广场上，等车的旅客密密麻麻，每个出租车上客点，都排起了三五十米长的队。广场公交场站出口处，几辆“货的”慢悠悠地转着，司机不停地拉客、谈价钱，一时间路口交通拥堵，喇叭声此起彼伏。一名保安大声地呵斥“货的”司机“快把车开走”，可司机并不太当回事，边开着车子边揽客。

　　这名保安告诉记者，这两天“货的”不仅忙着拉客，价钱也乱喊了，到小港要１８０元，黑哟！“出租车打不到嘛，没办法，我们只能尽力别让交通堵了。”他显得有些无奈。

　　庞大的人流，让交警、运管等执法人员光应付广场上的交通状况已精疲力竭了。在昨天的返程人流中，学生占了一多半，“黄牛”、“黑车”趁机大做生意，“大红鹰！有到万里、宁大的吗……”叫喊声不绝于耳。一位宁大学生被“黄牛”引到了银安宾馆前的路口，说车子马上就走。记者跟了上去，旁边一条巷子里停了一排小面包车，那学生凑近一看，车上连他在内才两个人，扭头想走，被“黄牛”拉住不放。不少旅客都被“黄牛”引到这条巷子里上车，远的一直被带到南站西路。

　　“打的”难，个别出租车司机见状，违规做起了拼客生意。记者看到，一辆出租车在富邦大酒店旁边已上了一名乘客，却把车停在路口，也和“黑车”一样拉起客来。

　　午后的太阳把候车的人们晒得疲惫不堪，脸上更加焦虑。几名学生告诉记者，他们等了半个多小时，愣是一辆出租车都等不到，“今天，即使乘‘黑车’，价格也比打的贵好多呢。”

　　随后，记者来到客运中心站。中心站出口处，等待出租车的乘客也排起了长队，不过秩序还好。与南站广场不同的是，在中心站拉客的以“摩的”、“残的”居多，戴头盔的“摩的”司机在出站大门口站成了一排，“黄牛”穿梭，犹如小菜场一般。

　　门口执勤的市公管处稽查支队队员说，这里的出租车司机还守规矩，就是“摩的”太多，影响交通。

　　据了解，“打的”难的高峰从下午４时开始，一直到晚上六七时，这时候，拉客的“黄牛”、“黑车”又会是一波高潮。中心站派出所负责人说，今天中心站客流有两万余人。与往年相比，今年国庆长假客流猛增，因公共交通疏导能力有限，场站秩序管理更难，发生了好几起出租车司机和“黄牛”打架的事。

　　记者手记

　　每年“黄金周”末尾的几天里，市区客流集散地都会出现“打的”难、“黑车”多、秩序乱的情况。车站广场是宁波的窗口，也是衡量城市综合管理水平的窗口。面对客流“井喷”的现象，有关部门能不能未雨绸缪，多安排一些管理力量，多增加运力疏导，让市民高高兴兴、平平安安回家。

　　宁波日报记者 余建文