中国宁波网讯 (记者严龙宁海记者站陈勇通讯员胡回回)经过历时4个月，近3000个工时的投入，我国第一艘全木结构仿古真船“江山”号今天将从宁海县大佳何镇启运，向世人展示中国古代精湛绝伦的造船工艺。

　　这艘全木结构的仿古真船由武汉理工大学造船史研究中心设计，宁海民营企业家、宁波宝德中国古船研究所所长尤飞君组织建造。该船长22米，宽4.9米，高3.6米，自重50余吨。船上设操作室、会客厅、贵宾室、卫生间等，载客量为40人，航速6节。

　　该船采用了中国传统的古船打造工艺，木工、捻缝、雕刻、水密隔仓等均按传统手艺制作，每一条缝隙都用桐油与麻丝捣碎后填紧。全船采用印度尼西亚进口的菠萝格，耗材超过100立方米。据悉，专家组最终选定这一价格昂贵的木材，是因为它经油漆后色泽更接近古船，而且材质坚硬不易变形，能提高船的使用寿命。

　　中国造船工程学会理事、中国船史研究会副会长，今年已是八十高龄的武汉理工大学席龙飞教授介绍说，该船船体仿明代初梁山古船，船的上层建筑仿明代的漕舫船，船上亭子则仿清乾隆下江南时使用的皇家坐船，窗花雕刻则采用浙江特有的工艺手法，设计方案经专家学者多次优化、几易其稿才确定。

　　上月底，中国造船工程学会、武汉理工大学、上海交通大学等船史研究专家经实地考察，用“美如画、壮如牛、贵如金”来形容该船的精美、雄壮和珍贵，称该船当属国内第一艘全木结构仿古真船，为国内最大的红木船，也是我国通过船检检验合格的第一艘内河仿古游船。