大客车教练老陈有着２６年驾龄，平时碰到小狗、小猫都要停车避让，２６日晚上，他却驾车把一个行人撞“飞”了。

　　26日晚上７点４０分，老陈陪着五六名结束夜考的学员，驾驶大客车从宁海返回市区。经过３４省道鄞州石碶街道横涨村路口时，老陈觉得车子跟什么东西撞了一下，从后视镜里，他看到有个人被摔到对面车道上。

　　老陈赶紧折回现场查看，只见一名女子躺在地上。受伤女子最终经抢救无效死亡。

　　她姓杨，３５岁，来自云南，和丈夫周某都是苗族人。两人都在石碶街道附近的工厂打工。出事前，她准备到横涨村给手机充值，不料在过马路时出了意外。杨某家里还有５个小孩。

　　“我肠子都悔青了。”得知杨某的家境后，老陈内疚不已，“我开车开了２６年，又是一名大客车教练，安全驾驶的弦一直绷得很紧，平时我连碰到了小狗、小猫都要停车避让。”

　　老陈回忆说，当时他跟在一辆小车后面，开到事发地，对向来车很多都打着远光灯，他眼前白茫茫一片，根本没有看清前方路况，只看到前面的小车过去了，他也跟着驶过去，没想到竟闯下了大祸。

　　撞击点在大客教练车的左前车头部位。根据老陈的描述，交警分析，当时杨某很可能已经站在马路中央，但老陈因被对向车道远光灯照射，没能看到杨某。前面的小车安全驶过，让老陈误以为道路是安全的，但他却忽视了自己的大客车要比小车宽。

　　交警说，从这起事故中，仅就驾驶员而言，至少可以总结出２条血的教训：首先，尽管老陈驾驶经验丰富，平时非常小心，但是就因为一时大意，放松警惕才酿成了惨祸。其次，夜间驾驶员会车不变灯不仅是车德缺失的表现，更是一种谋财害命的违法行为。

　　东南商报记者　胡珊   通讯员　陈卫东

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　　按照《道路交通安全法》规定，在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，距相对方向来车１５０米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号控制的路口，应交替使用远光灯、近光灯示意。