李某先将远处的监控探头(红圈内)毁坏后,再对近处的测速仪下手。记者 王鹏 摄
被同一处交通电子警察连续几次抓住违章,个别司机气恼之余,可能会产生“砸了它,一了百了”的冲动想法。安徽籍工程车司机李某把这个想法付之实践。他把环湖南路上一个测速仪连根拔起,砸烂。前天他被东钱湖公安分局抓获。他砸掉的那个6F测速仪是全国最先进的雷达测速仪,从德国进口,市场价46万。等待他的可能除了最高七年的刑期外,还有巨额赔偿。
谁这么痛恨这个测速仪?
案发现场是在快到启新高尔夫球场边上的地方,那段路叫环湖南路(71省道)茶亭段。临着东钱湖,风景优美,路况好,过往车辆也不多,这个路段限速60公里/小时。
原来马路中间有一个2米高的6F测速仪。现在只有一小截管道留在路中间,留下了几根被扯断的电线。而离它左侧20米处,还有一个监控录像探头。10月31日凌晨2点多,这个监控录像的线路全被剪掉了,但距离这个录像50米远的一个大土坑里,却仍留有当天的蛛丝马迹:破碎的玻璃防护罩、镜面散落一地。技术人员说,那个防护罩、测速仪镜面是防弹玻璃材质,一般不能轻易击穿。
司机李某得发多大的狠,才能把它砸成这样?
“总有一天我要砸烂它”
李某在同事、老板、老婆眼里是个老实人,今年39岁,安徽寿县人,来东钱湖工作3年了,开工程车是个苦差使,但是收入不低,每月有4000~5000元。他在东钱湖租了一套房,把孩子、老婆都带来一起在东钱湖镇上生活,孩子在韩岭读书,生活过得平静知足,他还买了一辆小面包车,送孩子上下学。
10月29日早上,他照例要送孩子去上学。看看时间有点紧,孩子上学快迟到了,他踩了一脚油门。面包车驶过环湖南路茶亭段时,他突然意识到路中间有测速仪,他知道自己肯定超速被拍,要被罚款200元。
“又是这个测速仪!”他郁闷极了。他驾驶的工程车在这个路段上多次栽在测速仪上,被记录的违章记录已多达24次。虽然罚款不用他去交,但是老板知道后总是要批评他几句。“总有一天我要砸烂它!”他愤愤地想着。这段路是他的必经之路,他观察好了,这个测速仪左侧20米处还有一个实时监控录像探头。
连根拔起,砸碎,镜头抛入湖中
10月31日凌晨2点多,李某开着工程车又经过这个测速仪,他把车停在离测速仪200米远的地方。拿上螺丝刀、夹钳、铁榔头,下车,绕到监视录像探头后面,用三角螺丝打开监控录像的线路箱子,把里面所有的电线都剪断了。
他确定了监控录像不能正常工作后,又把工程车开了回来,停在6F测速仪旁。拿出钢丝绳,一头套住了2米高的6F测速仪,另一头栓在车后。他上车,油门一踩,测速仪被连根拔起,翻倒在地上。
他觉得还不解恨,费尽力气,艰难地把那测个测速仪翻滚到50米远的湖边绿地上,绿地上刚好有一个工人植树时留下来的土坑。他把测速仪推到土坑里,抡起榔头,咬紧牙关,一顿乱砸,防护罩、闪光灯、存贮仪等都被砸得支离破碎。砸了一通后,他还取走了里面最核心的部件——变焦镜头。开车来到离“钱湖胜景”不远处,他把变焦镜头从车窗内扔了出去。“咚!”这个德国进口的变焦镜头沉到了东钱湖的湖底里了。
他终于解气了,回家睡觉。
得知价值46万,他吓傻了
11月3日,东钱湖公安分局接警后,民警迅速对案发现场进行勘查。李某驾驶的工程车有24次的违章记录,首先跳进了侦查员的视线。
前天,民警找到李某时,李某很快就交待了:“是我干的。”
民警告诉他,这个6F雷达测速仪是国内最先进的测速仪,价值为46万元。根据刑法第二百七十五条故意毁坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的,处以3年以下有期徒、拘役或者罚金;数额巨大或者有其他特别严重情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。还有,他除了被判刑之外,可能还要有一笔数额较大的赔偿等着他。
他真不敢相信这个事实,双手抱着头,蹲在地上哭了:“我真太傻了,为了200块钱,把我的一辈子都毁了,我的孩子怎么办?”
东钱湖公安分局请了一个维修6F的专家专门从广州飞到宁波,来维修这个6F测速仪。办案民警说:“他认罪态度挺好,我们希望能把6F测速仪修好或部分修复,或许对降低他的刑罚有帮助。”但因为李某已把最核心的也是最值钱的部件——变焦镜头扔进了东钱湖里,茫茫湖水中要寻到那个小小的镜头谈何容易,修复那个高价测速仪的希望也很渺小。
它相当于120个警察同时工作
目前正在使用中的测速探头售价最高只需要几万元,便宜的只要几千元。为什么这个6F这么贵昂?6F雷达测速仪,是国内最先进的雷达测速仪,全称叫“全天候自动超速雷达照相系统”,其核心部件由“矩阵式雷达+计算机+高速照相机”3部分组成,据有良好的拍摄效果、方便安装使用性,以及极高的准确性和可靠性。
该系统集成的矩阵式雷达由120个小雷达构成,它相当于120个警察同时测速,保证了数据的精确。拍下的照片清晰度为200万像素,牌照和驾驶员可以清晰分辨。只要一超过该路段的限制速度,就可以自动抓拍下来,无论昼夜,可以在任何路段全天候监控,能同时拍摄行驶中的车辆、车牌号码、驾驶员等照片,特别是夜间能清晰地辨识正向车流驾驶员及副座乘坐人的脸庞,精密度相当高。
东南商报记者 卢科霞 通讯员 李良红 俞翼伦