字母加数字形式命名

　　此次标识更新最显著的特点就是采用“Ｇ＋数字”或“Ｓ＋数字”的形式。

　　国家高速公路分为首都放射线、纵线（北向南）、横线（东向西）、地区环线和城市绕城环线。首都放射线、纵线、横线名称，由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，如“沈阳—海口高速公路”简称“沈海高速”。国家高速公路中的地区环线以地区名称命名，如“上海市绕城高速公路”，简称“上海绕城高速”。

　　国家高速公路的阿拉伯数字编号采用１位、２位和４位数，字母标识符采用汉语拼音“Ｇ”，与国道一致。地方高速公路网的字母标识符采用汉语拼音“Ｓ”，与省道一致。

　　高速公路的出口编号规则也会彻底改变，由连续出口编号调整为里程桩整数值，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。

　　例如，某高速公路转Ｓ２沪芦高速公路的匝道出口，原先预告标志上的出口编号是１４，代表该处是从起点起的第１４个出口，现在改为４５，就代表该出口距离该高速公路的起点４５公里。

　　“这样不仅能避免新建出口编号重复问题，也能使驾驶人员更好地判断在哪个出口下最合适。”成平说。

　　高速公路指示牌光有汉字和数字还不够直观。这次更新中，枢纽和匝道分岔点的指示牌将增加图形化标志，使驾驶人员能很清楚地识别出怎么转弯、少走弯路。

　　司机最好提前查询最新地图

　　“新路牌指向太远，联想起来比较困难。”湖北司机魏先生反映，湖北境内的黄小高速、汉十高速、十漫高速变成了福银高速，而且多数路牌只有“Ｇ”打头的数字编号。“简单好记的‘小名’变成了距离更远的‘大名’，又加上‘洋名’，上高速就像是考地理。”

　　“过渡期间肯定会给部分出行者带来一些不便。”成平表示，过渡期中，公路管理部门将增加信息标志、可变信息板等提示标志，充分利用公路沿线的提示设施发布动态信息。

　　同时，各高速公路经营管理单位会利用收费站、服务区等场所，向司乘人员提供新旧命名编号对照地图、编号规则、出行信息等，为公众使用新命名编号系统提供便利。

　　交通部门提醒广大驾驶人员尽快适应新标识，出门前，最好通过网络或者其他途径先找到对应高速公路的编号，避免走冤枉路。