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提前拿车须交“加急费”5000元?
稿源: 东南商报  | 2009-11-22 08:36:35

   中国宁波网讯 18日,网友“未来翼神主人”在东方论坛“车来车往”版块发帖表示,自己预订了翼神1.8L手动舒适型轿车,销售方宁波康达汽车销售旗舰店原先答应以上市价出售,结果提车时,表示要多加5000元。

  这是怎么回事?记者昨天为此进行了调查。

  网友原帖>>>

  拿车时4S店突然加价

  本人于2009年11月1日,在宁波康达汽车销售旗舰店预订了翼神1.8L手动舒适型轿车,双方签了合同,并交了1000元订金。在交订金前,店方经理许诺:现在订购合同上签订的是当前预售价格,如上市价格出来,他们就按照上市价格售给我。

  11月11日,4S店销售代表来电话,表示可以提车了,前提是交预售价格的车款123000元。我想反正明天上市价格就公布,明天提车也来得及,就以车款未准备为由没有去提车。

  11月12日,翼神终于揭开神秘的价格面纱:1.8L手动舒适型上市价格是116800元,比预售价低了6200元。幅度不小啊,我准备提车了。

  第二天,4S销售代表来电,可以提车了,价格是121800元。我很诧异:为什么比上市价多了5000元?询问才得知,加价5000元,可以送原厂3M车膜、GPS导航、坐垫等东西。

  更可笑的是,销售代表居然说:他们4S店为了让客户可以提前提车,专门派车去厂方——东南汽车提车。我听了快笑掉大牙,忽悠人也不是这样忽悠的!

  我算了下,这些赠送的东西怎么也不值5000元,就问销售代表:我不要这些东西,只要上市价格。对方回答:不行。

  其实,我倒不介意多5000元的车价,但是康达这样的做法实在让消费者难以接受,与东南汽车销售翼神车系的初衷背道而驰。

  网友跟帖>>>

  这是汽销行业潜规则

  popsai:何止啊,我订了13.48W的CVT,也是加5000元。昨天4S店说有可能过年前都拿不到车,建议我买13.78W的真皮版。

  西风肥马:汽销业内的潜规则,现在还算好,以前直接加价。现在是变相加价,给你弄个礼包算客气了。呵呵,不信的话,你去别的4S店买畅销车型,都是加5000元。

  lymia2:这是所谓的潜规则了。

  记者调查>>>

  要提前拿车就得加钱

  昨天上午,记者加了“未来翼神主人”以及和他有同样经历的跟帖网友“popsai”的QQ号码。除了帖子中提到的内容,两位网友并没有透露过多其他信息,甚至包括自己的姓名。他们表示,自己还要提车,而且有押金在店家手里,不方便透露自己的身份,但是4S店的做法确实让自己难以接受。

  于是,记者假装一名姓王的购车者,拨通了宁波康达汽车销售旗舰店的电话,表示要购买红色或者黑色的1.8L手动舒适型翼神轿车。

  在电话里,4S店一名姓李的男工作人员介绍说,1.8L手动舒适型翼神轿车官方公布的上市价格是116800元,如果不急着拿着的话按上市价销售,但要等到明年6月份。如果要早提车,就要另加5000元的装潢费,4S店将赠送整车3M贴膜、GPS、羊毛坐垫和其他一些物品,或者按121800的价格购买再加送一套真皮座椅。红色车型下月中旬可以提车,黑色车型本月月底就可以提。

  记者表示可否不加装潢费而按照厂方公布的上市价格提前提车时,该位工作人员表示不可以,称:“这5000元钱事实上属于‘加急费’,顾客要提前提车就属于下特殊订单,这是汽车销售行业的行情,自己只是随大流。”

  生产厂家>>>

  这种行为是违规操作

  记者电话联系了翼神轿车的生产商东南(福建)汽车工业有限公司。销售部一位姓陈的工作人员听了记者反馈的情况后明确表示:4S店违规操作,厂方是不允许这么做的。

  该名工作人员表示,翼神轿车是最近才上市的新车型,在刚上市的时候,厂方就通过内部公告系统向全国的经销商发布了相应公告,明确指出经销商不能以高于厂方公布的上市价格销售,甚至连类似于上述4S店这种搭售的行为都是不允许的。顾客若在购车过程中遇到上述情况,可以拨打东南(福建)汽车工业有限公司的电话进行投诉,厂方在掌握确实证据之后,将会对经销商作罚款处理,并给予车主一定的补偿。

  营销专家>>>

  这是砸品牌的营销方式

  4S店这种营销方式利弊如何呢?记者咨询了相关的市场营销专家。

  浙江万里学院商学院市场营销学沈博士解释说,其实在一辆汽车的销售过程中,厂家和4S店的目的是不一致的。这是4S店在添补自己的腰包,是只看到眼前利益、砸品牌的营销方式,消费者对产品和品牌的忠诚度也会受到影响,最后只能是4S店和厂家的利润都受损。

  京衡律师集团的陶旭峰律师从法律的角度则认为,如果买卖双方事先有合同约定,则应该执行合同上的约定,如果只是口头的,买卖双方可以私下协商。

  陶律师说,4S店也可以临时变更价格,这完全受市场供求关系支配,是市场行为。(东南商报见习记者 汪林)

【编辑:胡晓云】