中国宁波网讯 ５日本报“常洪隧道明年１月１日起将不再收取车辆通行费”的消息见报后，在社会上引起了强烈反响，很多市民来电对市政府的这一决定表示支持，认为这不仅减轻了车主的负担，还将缓解附近区域的交通拥堵状况，是疏堵保畅通的切实举措。

　　常洪隧道南接宁波市主干道通途路，北接甬镇公路和３２９国道，是宁波市东外环路工程的重要组成部分，也是宁波市中心通往江北、镇海、慈溪的交通要道。近年来关于隧道停止收费的呼声一直不断。市民马先生的态度代表了很多人的意见，他在来电中表示：“我几乎每天都要经过常洪隧道，取消收费，我们盼了好多年，现在终于实现了，我特别高兴。这说明市政府疏堵保畅通是动真格的。”

　　昨天，市政府副秘书长叶剑鸣向记者证实了这一消息，他说，常洪隧道明年１月１日铁定取消收费，这几天相关部门正抓紧召开协调会商讨有关事宜。１９９９年４月底，上海城建（集团）公司、上海隧道工程股份有限公司、宁波中天投资有限公司三方共同出资成立宁波常洪隧道发展有限公司，投资约５亿元建设常洪隧道。２００２年３月竣工通车后，经浙江省人民政府批准，常洪隧道开始收取车辆通行费。

　　叶剑鸣表示，常洪隧道建成后对宁波的社会经济发展，特别是江东区与江北区的沟通发挥了非常重要的作用。近几年来，它对高新科技园区、东部新城的建设也做出了特别贡献。到现在为止，它仍然是我市南北交通的重要通道。取消它的收费，表明了我市疏堵保畅通的决心，表明我市为了疏堵保畅通愿意花本钱。由于常洪隧道收费期限未满，叶剑鸣说，市政府将以合理稳妥方式确保上海隧道工程股份有限公司等投资方的利益。

　　昨天，记者就停止收费一事还采访了常洪隧道发展有限公司副总经理陈桂才。“对市政府的决定公司方面表示理解支持。”他态度很明朗，“现在离停止收费的时间只有２０多天了，在接下来的时间里我们主要做好两件事，对外就是办好与城管部门的移交过渡工作，对内就是抓紧做好１２０名员工的安置事宜。”

    东南商报记者 杨继学