中国宁波网讯 记者昨天从市市容环卫处获悉，市物价局与市城管局联合下发了《关于调整城市建筑渣土处理费标准的通知》。“从明年１月１日开始，我市中心城区所有的建筑渣土运输处置费要比现在高了。”市容环卫处副处长何东升告诉记者，在此之前，我市还出台了《宁波市中心城区建筑渣土处置工作方案》，要求建筑渣土运输车辆需安装ＧＰＳ等监控设备，运输船舶则必须具备相应的适航条件并安装船舶自动识别系统（ＡＩＳ）。“随着这两个新规定的颁布和实施，我市建筑渣土运输处置管理将更加规范。”

　　两年内有效遏制乱倒现象

　　根据《工作方案》，我市将通过两年努力，使政府及相关部门的监管责任进一步落实，综合利用为主、海洋倾倒区倾倒为辅的建筑渣土处置方式全面构成，建筑渣土“两点一线”（即产生点、处置点、运输路线）的全过程监管制度逐步健全，建筑渣土运输处置准入制度和价格标准基本统一，企业及行业的自律行为显著增强，建筑渣土乱排乱倒现象得到有效遏制。

　　处理费用上调不会增加企业成本

　　作为《工作方案》的一个重要组成部分，我市还将从明年１月１日起调整建筑渣土的处理费用。

　　何东升解释，之所以调整，是因为现行的收费标准分别为１９９５年和１９９７年制定，而近年来机械、油料、人工、处置场地等成本的不断增加，运输和处置费已不能弥补成本。“这也导致部分渣土处置和运输企业为了节省成本，随意倾倒渣土。”

　　那这个费用怎么调整呢？何东升说，新标准对渣土运输价格实行“起运基价”加“超起运运价”相结合的计价方式；与原标准相比，新标准中增加了“水上”处置方式的运输和处置费用，将建筑渣土运输费和处置费均分为陆运和水运两类。

　　调整后的价格具体规定为：陆域运输费中，建筑余土５公里起运基价为每吨９元，超起运里程运价为每吨每公里０．８元；泥浆５公里起运基价为每吨２０元，超起运里程运价则为每吨每公里１．１元。水域运输费中，建筑余土１０公里起运基价为每吨９元，超起运里程运价为每吨每公里０．３元；泥浆１０公里起运基价为每吨１５元，超起运里程运价则为每吨每公里０．４元。

　　处置费规定中，陆域处置费建筑余土为８．０元／吨，泥浆为１０．０元／吨，收费标准允许上下浮动１０％；海洋倾倒处置费（包括海洋倾倒费）建筑余土为２．３元／吨，泥浆为３．２元／吨。

　　“新标准将试行一年。”何东升表示，根据他们的调查，调价后不会增加建筑企业的成本。

    东南商报记者 林伟 通讯员 郑涛