切实提升交通管理水平

　　加强重点卡口的交通管理。按照“定数量、定责任、定地点、定时间、定管理方式”要求，制定交通志愿者协管交通方案，做好以海曙区为中心的交通节点管理工作。开展“交警、城管联合执法小分队”机制建设，加强静态交通管理，规范商业经营活动和机动车违规占用人行道行为，实现还路于民。

　　优化交通组织管理。建立健全实时交通状况分析研判制度，提高交通信息台的引导水平。根据市区交通流量特征，扩大区域实施“四禁方案”(禁货、禁鸣、禁危、禁摩)，对“府桥”、“迎凤”、“翠柏”、“苍松”、“镇安”5个片区实行单行线管理。

　　提高交通设施保畅通水平。增加移动交通信号灯和临时交通诱导牌等设施，优化交通信号系统，增设15公里交通隔离设施。完成环城西路、药行街、柳汀街、百丈东路等主要干道的“4改5”工程。

　　扩大智能交通覆盖范围。尽快启动智能交通三期建设，将鄞州中心区、东部新城区、国家高新区及海曙区西部、江北区北部综合纳入市区智能交通管理范围，全面提升交通科学管理水平。

　　加强交通秩序整治。有效遏制影响道路交通秩序和畅通的交通违法行为，不断深化“三车三线”(工程车、公交车、出租车、停车线、网状线、中心双黄线)等各类交通秩序整治工作，重点加大对网状线违停、路口抢道等交通违法行为的查处力度。

　　加强春运组织工作

　　优化运力组织。春运期间，加大运力组织安排工作。铁路部门增开过境动车组和安徽、贵州等方向的临客，积极向上海铁路局争取票源。公路、民航根据客流情况增加客车班次和航班密度，组织包车包机，方便旅客出行。

　　改进售票服务。在市中心区外的各县(市)要加强服务，引导外来务工人员就地购票返乡。采用多种售票方式，方便旅客购票：一是上门订票，在全市高校开展提前订票，为学生提供上门服务；二是电话订票，开通完善自动语音电话订票服务，拓宽旅客购票渠道；三是分散售票，发挥全市铁路客票代售点的作用，方便市民和外来务工人员就近购票；四是分离售票，长途售票从南站区域分离，缓解中心城区交通压力。汽车客运站实行市区联网售票、网上售票、电话订票和上门售票相结合，航空公司适时推出特价优惠机票，引导旅客合理选择运输方式出行。

　　维护运输秩序。开展重点运输场站和高校周边的客运秩序整治，强化南站区域属地化管理，严厉打击票贩子和站外组客，改善出行环境。完善春运应急预案，做好突发事件疏运准备。

　　加强交通文明宣传教育

　　加强交通宣传引导。开展多渠道、多角度、全方位的“文明出行”新闻宣传活动，大力倡导“绿色交通”，在全社会形成文明行车、文明走路、文明乘车的良好风尚。

　　开展“文明出行”系列活动。继续开展交通安全宣传日活动；开展文明出行示范活动和“三让”(车让人、人让车、车让车)活动；评选“十佳文明出行使者”和“文明出行十佳活动”；开展查纠不文明出行行为活动，集中开展“市民话交通”大讨论，提高全体市民的文明意识。

　　充分发挥志愿者和群众作用。由机关干部、离退休干部、团员青年、市民群众等组成文明交通志愿服务总队，各县(市)区组建文明交通志愿服务大队，对不文明出行行为进行劝导，协助交警纠正行人乱穿马路，自行车闯红灯及自行车、助动车在人行道上骑行等违反交通规则的行为，维护社会交通秩序。广泛发动群众，充分依靠群众，积极组织群众参与“文明出行”活动，使群众在参与中奉献，在实践中提高，努力使市民的交通文明素质、城乡文明程度有明显提高。

　　记者邓少华 实习生邓明军