中国宁波网讯　本月９日乘用车购置税调整方案正式出台：将减征１．６升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至２０１０年底，明年起减按７．５％征收。从表面上看，消费者如果不能在本月底提到现车，那就将因此多付出２．５％的车购税。

　　记者这几天走访市区多家４Ｓ店后发现，为搭上今年的小排量车购置税减半优惠“末班车”，甬城车市在原本供不应求的基础上再现“抢车潮”。

　　８月份订车至今难如愿

　　“昨天我们店里刚发来４８辆车，一下子就被抢光了。”“为了给客户交车，我昨天晚上９点才下班呢！”“前两天，我们店里两个销售顾问为了给各自的客户早点提车，差点打起来了。”昨天，在宁波各大４Ｓ店市场部销售部经理的ＱＱ群里，大家的“埋怨”声不绝于耳。

　　相对于车商们的“又惊又喜”，一时拿不到现车的消费者就如同热锅上的蚂蚁。市民黄先生１０月份订购了一辆上海大众的朗逸，到现在也难见新车踪影。“算了，人家８月份预订的都没有拿到呢！”黄先生显得十分沮丧。

　　同样，宁波市车辆购置税征收管理大厅负责人毛皎生昨天也看到了一个让他惊奇不已的数据：本周一，前来缴纳车购税的车辆总数竟然前所未有地达到了６２５辆，创下了单天车辆数历史新高，其中绝大部分都是受新政策影响的小排量车。市民朱小姐说：“政策马上调整了，抓紧把税办了省心省事。”

　　车商趁机涨价抢利润

　　由于今年前所未有的旺销形势，绝大部分汽车经销商都在９月份或者１０月份完成了全年的任务。再加上如今消费者“抢车”势头不减，车商纷纷开始调高汽车售价。

　　记者了解到，别克凯越系列当前的优惠是１２８００元，而１１月的优惠则在１４８００元至１６８００元；雪佛兰经销商近日也执行新的优惠幅度，原先新景程减购置税并加送导航的近万元优惠缩减到了８０００元，乐风也从１２０００元减少到了９０００元；丰田卡罗拉的优惠比上月减少了３０００元～４０００元；雅阁的优惠幅度缩减得比较大，此前９０００元左右的优惠幅度当前“缩水”到了３０００元；一汽大众迈腾的优惠幅度缩减了２０００元，新宝来与速腾则按原价出售。（具体价格以４Ｓ店为准）

　　“上半年可以说赚个吆喝，利润就很一般了，下半年可以说比较喜人。”昨天下午，广汽本田宁波经销商——宁波骏达汽车销售服务有限公司总经理丁利锋说，宁波汽车行业销售这一块业务近几年几乎都是亏本的，这种局面在今年总算有点改善了。

　　补贴车购税成促销新招

　　看到有现车的经销商提价卖车，手头无车的经销商也没有闲着。记者了解到，像上海大众、东风日产等厂家承诺在全国范围或者局部地区补贴一定数量的购置税来吸引客户订车。

　　宁波市上海汽车销售有限公司市场部经理潘成杰告诉晚报记者，由于目前宁波地区上海大众新车资源极度匮乏，１２月交定金购车的车主基本都要在明年１月份以后才能提车，针对此情况，上海大众厂家承诺为符合条件的ＰＯＬＯ、１．６Ｌ朗逸车型的购车者补贴２．５％的购置税费用。

　　“这样的话，消费者差不多能够得到２５００元左右的实惠。”潘成杰说。这在一些业内人士看来，在如此火爆的形势下，上海大众还补贴车购税促销，是为明年车市的继续红火先下一城，从而在同行中继续保持领跑位置。

　　然而“买得精不如卖得精”。针对这一现象，也有人认为补贴购置税差额的车商实则已提高车型的售价，上浮幅度或许还高于其购置税的补贴，消费者买车时到底划不划算还得掂量一下。另外，在这种供求关系明显不对称的情况下，消费者是否一定要在这个时候凑热闹？

　　先开发票后提车难以“避税”

　　不少现在订车的消费者希望能采取今年开票、明年提车的方式，享受车购税减半优惠，赶搭这趟年底末班车。

　　据了解，从今年１月２０日开始，购置的排量在１．６升（含）以下的小排量乘用车，按５％的税率征收车辆购置税，其中车辆购置时间必须按照有效价格证明的开具日期确定，像国产车就以《机动车销售统一发票》的开具日期为准。

　　昨天下午，宁波市车辆购置税征收管理大厅负责人毛皎生透露，明年按７．５％的税率征收车辆购置税同样也是按照发票开具时间为依据。

　　比亚迪宁波经销商——宁波经纬汽车贸易有限公司市场部经理刘磊认为，这种做法并没有可行性，因为汽车经销商开的购车发票，必须有车架号、发动机号，拿着这样的发票才能去缴纳车购税，而且这些号码每辆车都不一样。

    宁波晚报记者 黄剑跃