中国宁波网讯 火车宁波站改建、货运北环线新建、北站迁建将全面开工……昨天，记者从相关会议上获悉，２０１０年我市交通建设安排投资将达１８０亿元，比今年计划增加２３．８％，创下年度投资新高。其中公路投资９７亿元，水运３７亿元，铁路４５亿元、民航０．６８亿元。

　　大批续建项目进入建设高潮

　　今年我市交通投资规模空前，项目快速推进。全年完成投资１７５亿元，占年度计划１２０％，创我市交通投资历史之最，投资总额连续六年过１００亿，继续高居全省各市交通行业之首。

　　在今年计划实施的２１个项目中，甬台温铁路宁波段等三个项目建成通车，１４个新开项目中，穿山疏港高速等１３个项目实现开工（或已具备开工条件，年底前可确保开工）。交通运输业增加值预计占全市ＧＤＰ比重达４．８％，同比提高１０％。

　　２０１０年尽管开工项目较少，但一大批续建项目进入关键施工环节和建设高潮期。４项高速公路建设规模达１２７．９公里。其中，绕城高速东段蛟川互通至颜家桥段１１公里和舟山跨海大桥宁波连接线将建成，确保明年年底通车；象山港大桥及接线将完成主桥桥墩基础工程，接线路基、桥隧工程完成形象进度４０％，穿山疏港高速将实现全线开工，路基、桥隧工程完成形象进度２５％。农村联网公路将建成１８０公里。

　　明年完成火车宁波站改建

　　２０１０年，我市铁路建设将进一步加快推进。宁波站改建、货运北环线新建、北站迁建将全面开工，全面推进杭甬客专宁波段工程，全面完成萧甬铁路宁波段道口平改立工程，集装箱海铁联运中心站和大榭、穿山铁路支线力争具备开工条件，跨杭州湾铁路和甬金铁路前期工作将全面启动，完成年度投资４５亿元。

　　其中，宁波站东客整所力争明年４月底建成使用，同时实现南站全面开工建设，东站及其配套设施力争６月底建成使用。北站迁建力争３月底完成征地拆迁。杭甬客专建设将尽快确定余慈站和庄桥站建设方案，启动两站及其配套设施建设，完成投资１５亿元。

　　在港口建设方面，明年将建成梅山港区集装箱码头１、２号泊位，宁波磨盘山码头、奉化方桥港区，新增万吨级以上泊位６个、集装箱吞吐量２２０万标箱。

    东南商报记者 杨继学 通讯员 李韬