中国宁波网讯 交通早高峰对上班一族而言是个“尖峰时刻”，每个人都希望一路顺畅，没有耽搁。要是这个时候在高速出口处等上十分钟，那种煎熬的滋味可是太不好受了。市民刘先生前天致电本报８７７７７７７７新闻热线，反映高速公路北仑收费站交接班有问题。

　　刘先生家在市区，工作在北仑，甬台温高速公路是他每天上班的必经之道。他说，自己走高速上班已有两三年了，这些年来，隔三岔五会碰到收费站堵车问题。

　　前天早上７点５０分左右，刘先生开车到收费站出口，排在第二道口的第四位。“等了五六分钟，前面的车子根本不动，后面来的车辆一下排起了长龙，大约绵延一公里。”他告诉记者，上班高峰时段的车流量特别大，就算滞留一两分钟也会引起堵车。失去耐心的司机纷纷按喇叭抗议。

　　以前碰到这种情况，刘先生都会下车到收费站询问，工作人员一般都回复说“交接班”。而当天，好几个司机询问后得知是收费电脑出了问题。

　　“电脑出问题算是偶然，可平时我常遇到因为收费站交接班引起的堵车，这个就有点不应该了。”刘先生说，现在从宁波到北仑的四条道路都在大修，如果说硬件方面的修整不可避免，那么制度上的设置是可以灵活调整的，是否能把高速收费站的交接班时间改一下，尽量避开高峰时段。

　　记者就此联系了北仑港高速公路公司，北仑收费站有关负责人在接受记者采访时说，前天发生的收费口堵车状况确实是由电脑出现问题引起的，应该是一次偶然事件。一般来说，早高峰时段，高速出口处９个车道是全线开通的，工作人员从早上７点４０分开始交接班，逐个车道进行，８点左右换班就能全部完成。

　　“一般情况下，每个道口的换班时间不会超过２分钟。”这名负责人认为，短时的交接班应该不是堵车的主要原因。

　　昨天下午，记者从该公司监控中心了解到，从宁波东到北仑高速公路段的车流量本身就非常大，每天从北仑收费站经过的车辆在３万辆左右，高峰时段更是每１５秒就有一辆车子付费通过。尽管新开通的舟山连岛大桥分流了一部分车流，但因为北仑区对集装箱车等大型车辆的通行实行优惠政策，大部分车辆还是选择从北仑收费站出口。这些车辆夜间在服务区休息，出收费站的时间也多集中在上班时段，客观上增加了收费站的工作压力。

　　针对刘先生提出的交接班建议，收费站负责人表示，已将具体情况反映给公司领导。他说，交接班时间是公司根据具体情况统一制定的，这段时间他们也会对这一现象加强观察，如确实影响通车的，公司方面肯定会作出调整，以更好地服务市民。

　宁波晚报记者 徐 叶