节日期间，象山港大桥１０００多名建设者坚守在工程一线，加快７６＃过渡墩钻孔平台平联工程建设进度，为该墩开钻打基础。图为负责施工的中交二公局建设者正在为灌注桩制作大口径变截钢筋笼。　　（纪顺利 摄）

　　本报讯（记者秦 羽 通讯员纪顺利 陈 超）记者日前从市高等级公路指挥部获悉，象山港大桥主塔“成桩”已过半，其中南主塔钻孔灌注桩浇注完成２８根，占总数的６８％，北主塔完成２４根，占总数５８％。

　　高２２６．５米的南北主塔是象山港大桥的“核心”，主塔基础钻孔灌注桩施工则是确保全桥总工期的关键。

　　据了解，象山港大桥北主塔桩基础深度超过１２０米，创下了国内大口径变截面钻孔桩的新纪录，为海上复杂地质条件下实施超大深度钻桩施工积累了宝贵经验。