中国宁波网讯 “你还是坐到汽车南站更方便点。”正在买票的小马热心地给同在排队的旅客提建议。昨天是杭州高速大巴终点站调整第一天，在杭州上大学的小马一时成了车站的导购员。笔者了解到，近段时间，先有杭州火车站迁建，后有汽车站调整，着实让很多市民摸不着头脑。下错车站，错过班车的事情屡见不鲜，花了冤枉钱不说，还耽误了不少时间。

　　铁路：萧山站改名为“杭州南站”

　　目前，宁波站始发的４对旅客列车的停靠站由杭州东站移至杭州南站，分别是宁波至阜阳Ｋ８３８８／Ｋ８３８７次；宁波至阜阳Ｋ８４９８／Ｋ８４９７次；宁波至阜阳Ｋ８５００／Ｋ８４９９次；宁波至蚌埠５０６４／５０６３次。

　　从１月１日起，萧山火车站改名为铁路杭州南站。因此，车站方面提醒广大旅客，杭州南站就是原来的萧山站，持票旅客在此站上下车。

　　据悉，铁路杭州南站到市区坐公交车需要半个小时，目前已有５条公交线路开通。分别是：Ｋ３００路，城站火车站至杭州南站；Ｋ５００路，城站火车站至杭州南站，属于直达车，中途不设停靠站；Ｋ３０１路，武林小广场至杭州南站；Ｋ３２８路，杭州汽车客运中心（九堡）至杭州南站；Ｋ３６２路，下沙高教园区至杭州南站。

　　汽车：两个终点站，哪个方便去哪个

　　“看到彭埠出口，习惯性地打转向灯，老习惯一时改不了。”顾水明开了１４年的杭州大巴，昨天他第一次没从彭埠出口下高速，而是往北从德胜出口进市区，最后停在位于九堡的杭州客运中心。“比过去多走了１０分钟，如果不是碰到上班高峰，时间跟过去差不多。”顾师傅说。

　　从第一天的客流情况来看，选择汽车南站下车的旅客稍微多一点，回程旅客，以客运中心上车居多。“平时１０点的班车，一般有３０多名旅客，今天才１１名。”从杭州南站发车的司机戴继勤比较后告诉笔者。

　　在汽车南站，笔者看到售票大厅内张贴了公告，而且还醒目地标注了两站的交通出行图和配套公交班线。杭州汽车南站位于秋涛路上，始发的公交车包括Ｋ１４、Ｋ２０、Ｋ３９、Ｋ４４、Ｋ６０、Ｋ７１、Ｋ２０２、Ｋ２１６等。杭州客运中心（九堡）位于江干区德胜路与九沙大道附近，有开往杭州汽车北站、杭州汽车西站、杭州市政府、杭州火车东站、黄龙体育中心等多个方向的公交班车可乘坐。

　　此外，杭州长运公司开通了各大汽车站之间的直达接送车，每班间隔１５～３０分钟，中转很方便。

　　“调整第一天，宁波汽车南站始发的杭州客流比较平稳，与平时的客流量基本持平。”汽车南站负责人介绍：“有少部分旅客误认为杭州汽车南站就在杭州火车南站（萧山）附近，其实两者相距甚远。希望旅客出门前仔细研究行车线路，不要坐错方向。”（宁波日报记者包凌雁 通讯员陈叙利）