“机场里有‘兔子’（民间指车站里介绍坐黑车的人）！”昨天，自称是机场工作人员的刘先生给本报８７７７７７７７新闻热线打来电话说。

　　“兔子”藏身大厅内

　　昨天下午，记者来到栎社国际机场航站楼，进入国内到达大厅后，听到出口附近有人在不断喊着：“打出租车吗？”记者看到，一个３０岁左右的矮个男子正站在大厅出口处积极地向出站旅客询问。

　　一波出站高峰过后，该男子并没有拉到客人，转身走到边上一排座位旁，与几个早就坐在这里的男子侃起来，还不时向出口处张望，随时准备上前拉客。

　　几分钟后，又一波出站客流出现，男子又跑到出口处，不断向出站旅客递微笑，询问对方是否愿意坐出租车。

　　记者还发现，“兔子”的位置与公管处工作人员的位置相距不过十几米，但一个在门里一个在门外。

　　“兔子”的生意经

　　这“兔子”都是些什么人？做啥生意？报料人告诉记者，在站外“兔子”有自己的车子，或者有其他人的车子接应。他们专门拉路途远一点的旅客，赚“大钱”。

　　常跑机场的出租车司机沈师傅告诉记者，“兔子”一般在站外有面包车，他们把旅客拉过来，凑齐四五个后再发车。比如去北仑白峰，出租车打表一般要２００元左右，而他们的车子最多可以挤７个乘客，每人５０元。

　　自己没有车子的“兔子”拉了客人后介绍给站外的车主，收取劳务费。

　　机场公安分局一负责人分析说，这些“兔子”中不排除有出租车司机，或者出租车司机的委托人。因为这样可以挑到远途的客人，而要是老老实实在出租车候车处接客，则难得碰到这等好事。

　　沈师傅则说，这“兔子”拉来客人介绍给出租车司机的可能性不大，他做这行多年了，行内认识的人很多，但从没听说有人当“兔子”或委托“兔子”拉客。

　　谁来抓“兔子”

　　航站楼出口处的公管处工作人员表示，他们只负责处理站外的事，而且要证据确凿。站内的“兔子”还是要公安部门来管。

　　随后记者找到了机场派出所，民警表示，抓“兔子”主要职责虽在公管，但他们也一直在管。

　　机场公安分局一名负责人表示，针对上述问题，早在两年前，机场、交通部门、公安部门就曾联合成立了综治办，一起来协调打击，这在全国机场也是个先例。两年来，在各方协作下，可以说“兔子”在机场基本灭绝，但也难免有漏网之鱼。下一步，他们将协调相关部门，组织打击行动。

　　他表示，乘客若遇上“兔子”，希望能积极向机场警方提供线索，以便及时打击。机场是宁波的形象窗口，决不能让几只“兔子”给抹黑了。