目前，位于奉化经济开发区尚桥科技工业园的宁波大运车业有限公司一期7.3万平方米新厂房正在紧张建设中，预计再过3个月就可完工。而其东郊经济开发区的临时厂房内，百余名员工正在加班加点生产电动摩托车，预计1月份可出车5000辆……从项目洽谈到正式投产，大运车业仅用了5个多月的时间，创造出令人称奇的“奉化速度”。

　　演绎签约“闪电战”

　　宁波大运车业有限公司是广州大运旗下专业生产电动车、特种车的国内大型现代化制造企业，总投资3亿元，占地192亩。这个项目的引进，始于去年6月中旬。

　　当时，获悉广州大运要在全国范围内就电动摩托车生产项目选址，副市长张行波立即带队赴广州“竞标”。一周后，广州大运总经理牛大鹏率队来奉考察。奉化的竞争对手有三个：天津、无锡、余姚。尚在建设中的尚桥科技工业园，相形之下难免“见拙”。

　　6月25日，市委副书记、市长张文杰率队前往广州，与大运公司远勤山董事长洽谈，就其提出的6大款21个事项当场作答，并承诺了完成时限。奉化不服输、敢争先、锲而不舍的精神，打动了远勤山：“奉化市政府是一个办实事的政府，大运电动摩托车项目初步选定在奉化落户。”7月13日，双方签订投资意向书。7月26日，市委书记戎雪海和市长张文杰专程赶回奉化，双方正式签订《投资框架协议》。

　　“奉化速度”折射政府高效服务

　　“大运车业创下的‘奉化速度’也折射出政府部门的高效服务。”大运公司负责人说，大运车业立项、建设、投产，几乎每道环节都有职能部门充当“跟踪服务责任人”，第一时间联系、协调、沟通、解决。

　　为兑现承诺，确保工程早日开工，市经济开发区管委会和相关部门迅速展开政策处理、厂房收购、基础设施等配套工作，发改局第二天完成立项，经发局3天内出台工业项目准入意见书，国土局一周内完成土地流转，供电局抽调力量2天迁走四五十根旧电线杆……各部门通力合作，特事特办，急事急办，力争项目早日落地投产。市府办两次牵头召开协调会，为企业排忧解难；市中国银行努力落实1.1亿元项目贷款；质监局负责人连续10多天驻厂服务，并与上级部门沟通帮企业尽快领到“电动摩托车生产许可证”；财税局提供了详细税收政策咨询；工商分局派经验丰富的老同志驻厂服务；建设局、规划局抓紧实施图纸设计和相关事项审批；环保局1个月内完成环评工作；烟草局想方设法解决企业临时厂房租赁难题……在规定期限前，奉化承诺的6大款21个事项一一兑现。

　　企业争分夺秒50天出车

　　奉化以最快的速度、最好的服务、最低的收费，促成了大运车业的成功落户。受“奉化速度”的感染，大运车业也争分夺秒推进工作：去年8月14日公司正式注册，9月28日土地成功摘牌，10月2日新厂房动工；10月底租赁临时厂房；12月27日，首批30辆电动摩托车正式下线，比预定的60天内出车提前了10天。

　　据介绍，大运车业今年计划出车22万辆，实现产值5亿元，2012年产量将达到100万辆，预计产值20亿元，员工将达到1000多名，配套企业也将从目前的10多家增加到一两百家。大运车业的下步目标是电瓶汽车。今后，大运车业将形成集汽车、摩托车、电动自行车、电瓶汽车于一体的完整产业链。