中国宁波网讯 在经历了１０天的“缓贷期”后，部分银行在新的一个月里重启贷款业务。记者昨天从工行、中行、建行、招行等甬城各大银行了解到，他们已开始正常放款了。

　　“此前已受理未审批的，只要符合条件很快便能获得贷款，新申请的，照常接受受理。”工行个贷部人士告诉记者。

　　据悉，受去年年底货币政策适度微调的影响，市场的紧缩预期逐渐增大，加上新年初，存款准备金率上调带来的加息预期，商业银行纷纷在年初争相放贷。有报道称，１月份国内金融机构新增人民币贷款已经接近１．６万亿元，直追去年同期。

　　由于停（缓）贷积压，目前等待２月份放款的客户已开始排队，那么重新启动的２月房贷放款会不会重新“演绎”上月的紧张局面呢？对此，银行个人按揭中心人士纷纷预计，２月份时间较短，加上春节长假，房贷额度应不会继续维持１月的紧张状态。

　　据分析，银行放贷一般都是先满足传统客户和大客户需求，然后在房贷业务上“积极争取”，今年春节长假出现在２月，无论是传统客户还是房贷客户需求都会在这个时段有所减少，本月的信贷额度势必会相对宽松，甚至有望适度调整给３月份。

　　鉴于上月的放贷进度，在采访中，银行信贷部门人士反复强调“按月均衡投放”、“掌握进度”等关键词。“上月，银行整体投放进度过快，以至于到下半个月，不少银行额度不足，乃至放缓、暂停房贷，本月，不管信贷需求是增是减，银行都会在放贷进度上进一步加以控制。”招行零售部有关负责人陈权称。

　　宁波晚报记者 崔凌琳

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　　信贷紧缩效应已波及车贷

　　中国宁波网讯 昨天下午，江东中兴路一家４Ｓ店销售部徐经理皱起了眉头：１月份好几个报上去接受银行审核的客户资料都被银行退了回来，也就是说这些客户因此只好直接付款或者推迟购车计划。

　　“不少客户都想赶着买辆新车过年，但现在车贷怎么那么难办？”徐经理已经有近１０年的汽车销售经验了。在以往几年，徐经理知道银行在一季度办理车贷相对来说都是非常“爽气”的，但是今年的特殊情况让他始料未及。

　　据记者调查，今年以来，信贷规模收紧影响范围已经开始从房贷向车贷蔓延了。

　　“信贷规模吃紧对汽车贷款肯定会有所影响，只不过，车贷在个人消费贷款中占比极小，并未迅速引起各界关注。”建行消费信贷科有关人士表示。据悉，截止到去年底，全市汽车贷款余额仅约３２亿元，而人行统计数据显示，同期新增的个人消费贷款金额却达到了４４９．７４亿元。

　　尽管如此，汽车贷款的门槛还是在刚刚开始的１月悄然出现了提高。浙江康达汽车工贸有限公司宁波分公司信贷中心倪经理透露，现在银行对贷款人的资质审查更加严格了，以信用报告为例，客户在以前的还款记录中可以出现９次甚至１０次逾期，但是现在要求控制在６次以下。江北兴欣别克的一位工作人员也表示，现在客户买车首付从原来的３０％提高到４０％，相关的附加条件也是提高了不少。此外，有些银行则将新车贷款期限由原来的五年缩短到了三年，银行在内部审核客户资料时也比以前更加严格、时间更长。银行人士对此解释，按照按月按季均衡投放的原则，银行每个月信贷额度有限，他们不得不在既有资源上合理调配，在客户的选择上寻求优中更优，尽可能产生更多效益。

　　贷款利率的提高也是意料之事。一家股份制银行有关部门负责人告诉记者，以往多以基准利率放贷，如今进一步明确了以客户贡献度定利率的对策，一般客户则要求上浮１０％，尤其是３０万元以上的高档车贷款客户。

　　业内人士预计，在岁末时分，车市依然红火的情形之下，银行调高门槛、争取业务很可能会成为一种常态。   

    宁波晚报记者 黄剑跃 崔凌琳