中国宁波网讯 趁着昨天难得的好天气，外滩大桥、明州大桥两大桥梁的建设者们抓紧施工，以确保“五路四桥”项目能够尽早全面建成并发挥整体效益。

　　外滩大桥和明州大桥是“五路四桥”项目中建设难度最大、工期最紧的两大工程。为了使两座桥梁早日建成，缓解中心城区的交通拥堵，两个项目部４００多人放弃春节休假，坚守在工地上。

　　建设中的外滩大桥地处我市核心滨水区，位于甬江大桥和庆丰桥中间，大桥建成后将大大缓解车辆过江的交通压力。目前外滩大桥已完成６７％的工程量，正进行索塔竖转这一重大关键工序。

　　昨晨７时不到，外滩大桥工程建设人员就齐齐地来到施工现场，顶着寒风，开始了一天的忙碌。“工地初一放假，本来初二就要开工的，因为天气原因，今天才开工。”承担项目建设任务的四川路桥职工赵小波介绍说，除了中午一个半小时的午饭时间，他们将在工地一直工作到下午５点半。

　　与此同时，明州大桥工地也是一片繁忙的景象，１５０多名员工正紧张地进行缆索吊试吊。笔者看到，在跨甬江的桥梁施工作业面上竖起了两座高耸入云的“双子塔”。“这是桥梁建设中的临时索塔，高达１５０米。”项目部一负责人介绍说。明州大桥是目前宁波城市桥梁中最大的单体桥。据介绍，大桥落成后，宽阔江面上将呈现出一轮轻盈曼妙的中承式钢拱圈。拱圈上井然有序地垂下１５２根系杆，有力地与桥面相连，远望犹如西洋乐器中的竖琴。而其对宁波的交通意义也是非同一般：届时，宁波中心城区的“年轮”将再次拓展，从舟山途经宁波往杭甬高速、沈海线等的车辆将不必再穿城而过。

　　“为了争取主跨在台风期到来之前合龙，两座大桥项目部精心组织人员节日期间加班加点，确保施工有条不紊。”宁波通途投资开发有限公司副总经理沈菲君说。（宁波日报 记者王 岚 通讯员王殿吉）