镇海网讯（记者赵春阳）昨日，记者从定海友好旅行社获悉，节后该旅行社组织的镇海一日游人数已经突破6000。镇海、定海从“老死不相往来”的旅游状态走向“常来常往”，这得益于两地于去年签订的《旅游合作框架协议》。

　　镇海、定海文化渊源悠久，在地域位置上也仅一海之隔，尽管关系如此亲密，但即使在2003年的山海协作中，旅游也未被纳入协作内容。用定海区旅游局副局长严建裕的话来说，就是“老死不相往来。”两地除了一些民间走动所带来的附带旅游外，旅游主管部门基本上没有业务联系，而在两地旅行社的旅游线路安排上，更是忽略了对方的存在。

　　两地旅游之所以被互相遗忘，自有其深层次原因。尽管两地旅游资源丰富，但都没有像普陀山、溪口一样的响亮品牌，难以对对方形成吸引力。而更主要的因素是交通制约。跨海大桥未开通前，如果从定海到镇海，只有两条路可走，一是先从定海坐船到金塘，再从金塘坐船到镇海；二是从定海鸭蛋山码头摆渡到北仑白峰码头，然后坐车到镇海。无论走哪条路，耗时长不说，如果遇到恶劣天气，就不能成行。可谓近在咫尺，却远隔天涯。

　　2003年山海协作虽没有将两地旅游协作包括其中，但客观上却促进了两地旅游主管部门的联系。经过接触，两地旅游主管部门惊奇地发现，随着两地旅游资源互补吸引力的增强和舟山跨海大桥所带来的交通便利，镇海、定海的旅游业必将迈入一个无障碍时代，双方也将在合作中取得共赢。

　　经过论证，2009年3月，镇海区人民政府和定海区人民政府签订了以“海定波宁”为主题的《旅游合作框架协议》，本着“资源共享、客源互流、优势互补、发展互惠”的原则，形成了一系列共识。双方约定舟山大桥通车之际，两地合作开展以“大桥旅游为载体，两地民俗民风为特色”的大型旅游庆典活动，今后每年合作举办以“海定波宁”为主题的旅游庆典活动；双方共同设计适合对方游客需求的旅游线路，双方每年组织2万人次以上游客到对方旅游，3年内力争组织10万以上人次游客到对方旅游；双方开通旅游班车，出台旅游优惠政策，双方旅游景点、星级饭店等旅游场所给予对方旅行社同等优惠等。

　　去年底舟山跨海大桥建成开通，两地真正实现了“一小时旅游圈”。开通后的第二周，定海友好旅行社和春秋旅行社就组织了4000人的旅游团游镇海，使镇海、定海的旅游合作从文本走向了现实。“镇海的各景区都给予了优惠，也让两地旅游协作实现了共赢。”严建裕说，当时每名游客游遍镇海不到100元，而对镇海而言，也在合作中取得了经济效益和品牌宣传的双丰收。

　　现在，镇海的各大旅行社都推出了舟山、定海的旅游线路。定海的31家旅行社也将镇海第一次列入旅游线路之中，友好旅行社还力争今年组织2万人游镇海。

　　为更好落实框架协议，定海切实推进旅游项目建设，今年准备投资3000万建设大桥观景平台，投入2000万元建设茶人谷，提升接待功能；积极推进旅游接待平台建设，组织镇海人游定海活动，深化旅游协作长效机制，实现镇海、定海旅游的现实“无障碍”。