中国宁波网讯 从３月１日开始，招宝山大桥不收通行费了，可随之而来的交通乱象着实让人心烦。

　　招宝山大桥连接着北仑与镇海两区，在大桥东端的北仑戚家山道海悦公寓南丁字路口，交通拥堵和噪声等问题最为突出。

　　“每天上下班高峰，私家车本来就多，这下可好，全让大车堵上了。”打进本报新闻热线的黄女士告诉记者，招宝山大桥取消收费引来众多大货车、集卡车等大型车辆，它们经常在直行车道上直接左转掉头，超长的车身将上下桥的几个车道挡得严严实实。

　　黄女士表示，这个路口的红绿灯也没能及时跟上新情况的需要，效率较低，导致从镇海往北仑方向下桥的车在此路口得不到有效分流，桥上桥下车子都排长队。

　　前天下午，记者来到现场时，不少集装箱车子正在路口缓慢掉头，而施工人员正在维修被大车蹭坏的道路护栏。

　　海悦公寓居民李女士将记者带到６楼的家中，路口情况尽收眼底。她告诉记者，集卡车实在太多，大大影响了小区居民出行安全。特别是交警下班后，违章掉头或从禁行的东海路上通行的情况就更多了。

　　此外，附近的居民纷纷抱怨说，大型车辆通过时的噪声太大，已严重影响他们的休息。

　　记者从北仑区交警大队小港中队了解到，尽管甬江隧道也停止收费，但于同日起禁止黄牌车，也就是大型货车和集卡车通行，这部分通行压力大部分转至招宝山大桥，大桥车流量激增不可避免。

　　交警告诉记者，现在招宝山大桥的大车通行量几乎是原来的两三倍，路口的交通状况确实不容乐观，队里的交警已分成几组，轮流到该路口疏导交通。

　　据了解，与招宝山大桥相接的是东海路，因为穿过生活小区密集的区域，是禁止大型车辆通行的，大型车辆下桥后要么右转进入江南公路，要么左转绕行往港口方向。

　　然而，目前此路口并未设置禁止掉头的标志，绿灯亮时，集卡车因为体形较大，左转很困难，再加上频繁有车掉头给交通畅通造成了很大影响。

　　小港交警中队贺队长在接受记者采访时表示，招宝山大桥取消收费后，警方也接到不少投诉电话，他们已经加强了警力，严查车辆违章通行和掉头。

　　记者同时也了解到，取消收费后，行车安全和桥梁安全是招宝山大桥收费站首要考虑的问题。目前，除了收费员以外，其他工作人员依然坚守岗位，大桥两端的保安亭以及监控摄像头依然维持２４小时正常运转。

　　宁波晚报记者 徐叶／文 徐佳伟／摄