匡堰公墓，鲜花、绢花祭奠的市民约占了85%。 （蒋余辉 马芳芳 摄）

祭扫队伍望不到头。（蒋余辉 马芳芳 摄）

　　慈溪新闻网讯（记者 陈利群 实习生 张明明 通讯员 介木 东伦）昨天是清明，扫墓高峰如约而至。上午，通往我市各大公墓的沿山公路车流如潮。7时30分后，通往天乐墓园、匡堰公墓、彭桥公墓下岙墓区等沿山路段交通全线告急，一时间，前不见首、后不见尾的车流在山道上定格成一道静止的风景线。当日，据民政部门统计，全市扫墓大军突破25万人次。

　　与往年相比，今年清明期间错时错峰扫墓较大地缓解了各墓区的人流压力，但因今年春节扫墓受雨雪天气影响，总体来说，清明期间的扫墓人数仍创下历年之最，达47万人次。

　　记者昨天在现场采访中发现，文明祭扫成为这个清明的一大亮点。当然，也有一些不尽如人意的地方，除了少数不文明祭扫现象仍存在外，一些市民的交通不文明行为给许多人带来了不便。

　　花摊成了养眼风景

　　短短几十米的路段，道路两边的鲜花摊摆了足有40多个。这是出现在横河天乐墓园一道独特风景线。

　　昨天早上6时10分，记者随同民政工作人员赶到了位于横河镇的天乐墓园。尚未进入墓区，一眼看到道路两边的鲜花摊已经排成了长队：红的、黄的、白的、紫的……各种颜色的花朵煞是好看，绢花、纸花、草花、鲜花争相斗艳。

　　6时30分后，该墓区道路两边的卖花摊又向前延伸了几米。“生意很好，我是来帮忙的。”一位正忙着把花卖出去的中年妇女说，鲜花、纸花这几天生意都不错，因为人手不够，当天摊主叫她也一起来帮忙。记者粗略一数，这里的卖花摊已超过40个。尽管花摊众多，但摊主说，一天卖出几百束花不成问题。

　　“多数市民都选择献花祭扫，因此花摊生意就更好。”昨天，天乐墓园、彭桥公墓下岙墓区和匡堰公墓的三位负责人不约而同地向记者传递了这样一个信息：今年清明期间，用花祭扫的市民不会少于85%。

　　记者在这三个公墓走访时发现，每走几步都能看到墓前摇曳的花束，而最多的是几块、十几块钱的绢花、纸花和草花。在匡堰公墓设摊的一位摊主说，今年她共从义乌进了7箱花，2000多束绢花3天内已经卖得差不多了。

　　文明祭扫悄然成风

　　鲜花祭扫、无烟祭扫一直是民政部门提倡的文明祭扫方式，当天记者在3个公墓采访时还发现了几种文明祭扫的新方式。

　　一盆亲手养护的绿色植物寄托对亲人的无限哀思。当天上午8时左右，在彭桥公墓下岙墓区，市民陆先生和儿子就带着4盆绿色植物来到父亲墓前：两盆叶子坚硬、色泽红润的植物种在两只大盆中，另两盆叶子翠绿的则种在两只小盆上。陆先生说，父亲生前喜爱绿色植物，这4盆小盆景分别是他和儿子亲手养护的，已经养了快一年了，他们希望老人家地下有灵，能够亲眼看到他们为他养护的美丽花草。

　　在匡堰公墓壁葬区前，同样感人的一墓在那里上演。一位中年男子领着妻儿给父亲扫墓，供台上没有香烛纸钱，只有一束纸花和两盆水果。简单的仪式结束后，爸爸陪着儿子在祖父墓前读起了孩子的成绩单。“父亲生前很关心孩子的学习成绩，儿子这次又考得不错，让他老人家在地下安心吧。”王先生说。

　　“文明祭扫成为大多数市民的共识。”昨天，天乐墓园、彭桥公墓下岙墓区、匡堰公墓的负责人胡月英、徐迪晶、施建其等对历年扫墓情况作了一番回顾总结，普遍觉得今年市民扫墓文明程度大有提高。

　　他们认为，今年扫墓有三个方面体现了市民的文明和进步。一是耳目一新的文明祭扫方式陆续出现。一位墓区管理人员告诉记者，曾看到一家人“空手”祭扫，以撮土、播放音乐的方式寄托对亲人的哀思；还有一些市民选择在墓前“汇报工作”，讲述家庭生活状况，让地下先人安心。二是墓前鞭炮明显减少，往年每年有几百棵树木烧伤的匡堰公墓今年无一受伤。据公墓工作人员估计，该公墓今年燃放烟花爆竹的仅占祭扫总人数的5%左右，这大大减少了发生山林火灾的隐患。截止记者发稿，全市各大公墓清明小长假祭扫期间未发生一起火警。此外，由于不少市民自觉错时错峰祭扫亲人，今年墓地拥挤现象也相对缓解，日扫墓人流相对趋于均匀。不少公墓最早的一拨扫墓客出现在凌晨2时左右，比往年明显提早。

　　当然，一些不文明的祭扫方式仍在墓地出现，给其他祭扫人员和有关工作人员带来了不小麻烦。总结一下，还有祭祀食品随地扔、点了蜡烛不吹灭、半途弃车去扫墓等不文明的现象，而且带来的危害还不小。

　　交通不文明成“公害”

　　当天上午8时零7分，在结束下岙墓区的采访后，记者试图赶往另一公墓采访，然而车子刚发动没多久，前方传来消息：通往外面的道路已经全部堵塞！

　　8时20分，由于前方道路已形成“头对头”的态势，下岙墓区工作人员指挥靠近墓区往西行驶的车辆往后退，希望对面而来的这一拨车流过去后，前面的道路能够畅通。然而，意想不到的情况又出现了，前方出现了“无主车”，指挥也只得暂时中断。记者下车往前探寻，发现交通阻塞的症结原来在对面逆向驶来停在半途的三辆车子，而车内已经没有车主的身影。几分钟后，两辆轿车的车主先后回来上车发动了车子随着指挥往前行驶，可红色别克车的车主一直没有现身。一车拦路，前后双向行驶的车辆不得不原地等待。

　　左等右等不见车主到来，8时38分，不知谁说了一声：“搬车！”9名已在车旁等候多时忍无可忍的市民集体抬起了红色轿车的前车头，往旁边挪动了几十厘米，然后他们又转到车尾，再次用同样的方法往旁边移动一下。8时40分，两边的车流开始移动……

　　记者然后在采访中了解到，这样令人惊诧的一幕并不只发生在通往下岙墓区的山道上。记者从同事口中获悉，当天，在通往匡堰公墓的转弯处，他们也看到了一幕市民集体扛起“拦路车”往旁边移的“壮举”。

　　上午9时20分，记者乘坐市民政局的汽车离开下岙墓区前往匡堰公墓。然而，从下岙墓区到匡堰公墓的五六里路，这一次走得很艰难，平时10分钟左右就可跑完的路程，昨天足足用了1小时半。

　　9时45分，车子驶到匡堰倡隆段时就停了下来，尽管看到不时有车从对面驶来，但记者前方的车子就是没有丝毫移动的迹像。听到一位对面驶来的车主说：“你们前面有辆车停在路中，人走了，里面道路很空。”10时左右，车子终于又开始移动，但像蚂蚁一样移动10多米后再次停下来。对面暂时没有车子驶来，此时，一辆本来跟在我们后面的黑色轿车超越上前。“又要堵了！”我们话音未落，果然，对面驶来的车辆已经出现在黑色轿车面前，双方只得再次等待交警前来引导。

　　此次行车体验，记者总结出两大造成道路堵塞的原因：一是车主半途弃车而走；二是车主抢道逆向而上。欲速，反不达！