“我天天都是冲过去的，不过冲的时候总归是偷偷摸摸，心里忐忑。”昨天，家住北仑小港的文师傅致电本报87777777新闻热线说，自己一向以来都是骑着电动车过甬江隧道去镇海上班的，现在不让非机动车过了，很多人都勉强冲过去，万一发生了意外可怎么办？希望有关部门引起重视。

　　提心吊胆地硬闯

　　文师傅说，甬江隧道不收费了，对机动车是好事，可骑电动车的人却高兴不起来。以前也是不让电动车过，但管得不严，随便开开也就过去了。收费取消后，隧道口多了几个劝导员，不让骑电动车的过，这矛盾一下就激化了。

　　“我们一直都这么走，一下子不让走了，很多人心里都接受不了。”文师傅说，自己有时还是偷偷溜过去，有些人就直接硬闯。有时候骑电动车要过去的人多，不免与劝导员发生点冲突，甚至还发生过肢体上的冲突。

　　连接镇海北仑的通道有招宝山大桥和甬江隧道，但仅供机动车通行，自行车、电动车等非机动车都不允许走，只能从红联坐渡船，而坐渡船不但不快捷，每个月还要产生100多元的费用，对不少打工族而言是一笔不小的开支。文师傅曾就“电动车为啥不能通行”一事咨询过隧道管理处，可一直没得到答复，于是他天天抱着侥幸心理硬闯。

　　隧道禁止非机动车通行

　　昨天上午，记者就此采访了甬江隧道管理处有关负责人唐先生。唐先生说，根据《宁波市水底隧道管理办法》第十三条规定，非机动车辆禁止从甬江隧道通过，也就是说电动车一直都是禁行的。

　　“因为管理处没有执法权，对这个问题一直都很头痛。”唐先生说，有不少人贪图方便，不顾工作人员劝阻，强行进入隧道。这样做既不符合规定，又给隧道内交通安全带来很多隐患，管理处想尽办法也没能解决这个问题。今年3月甬江隧道免费通行后，目前隧道的交通管理逐步由镇海交警部门接手。

　　能否通行还得再探讨

　　记者从镇海交警大队城区中队了解到，因为屡屡有电动车冲卡的事件发生，队里特意聘了劝导员，24小时轮流在隧道入口处进行劝导，但效果并不好。有时骑车人甚至倚仗法不责众的心理，聚齐了四五十辆电动车一起冲卡过隧道，给交通造成了很大的影响。

　　“骑车人的心情我们非常理解，但是规章还是要遵守的。”城区中队盛警官说，据他们调查，由于招宝山大桥、甬江隧道免收通行费，红联的轮渡生意更为清淡，运营成本也相应提高。原本是两条渡轮对开，现在改成一条渡轮对开，所以连班次也更稀疏了。特别是下午5点后，每半个小时才有一班渡轮，确实给骑电动车过江的市民带来了很多不便。

　　据记者了解，为了消除甬江隧道安全隐患，交警方面依然会加强电动车专项整治，在接下来的一段时间内，不仅会在隧道内安装安全监控，更会加强劝导和教育工作，对态度恶劣者加以处罚。此外，镇海交警还会与北仑交警进行沟通，尽量探讨出一个便于电动车通行的方案。

　　宁波晚报记者 徐叶

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