集卡车上的集装箱半开着箱门，露出几根黑色的加油管，只要一声招呼，马上就会有人从里面拉出油枪，给车辆加油。上周，身为集卡车队队长的李师傅致电本报87777777新闻热线说，北仑进港路上竟然有集卡车摇身一变成了“加油站”，不仅给道路添堵，还埋下了安全隐患，大家甚为担忧。

　　集卡变成“加油站”

　　“这样的加油站也太简陋了吧！”李师傅说，这些集卡“加油站”分布在北仑进港路沿线，一般都停靠在非机动车道上。而前来加油的集卡车就直接占了机动车道，这使本来就路况不佳的进港路显得异常拥堵。

　　进港路是集装箱车进入堆场的主要道路之一，车流量非常大，随意加油的集卡车就成了一个个“暂停键”，随时会造成道路堵车。

　　李师傅对此极为不满，但他也吃不准这明目张胆给来往车辆加油的集卡“加油站”是什么来路？李师傅对记者说，在集装箱里储存了这么多油，万一爆炸，后果真是不堪设想。

　　设施简陋生意不错

　　前天下午，记者驾车沿着进港路由东向西行驶，一路上看到了几个写有“加柴油”字样的可移动灯箱广告，灯箱旁边就是内置油桶的集卡车。当记者来到进港路富春江路口时，迎面而来的一辆集卡车径直停在路口附近的车道上，边上就有一个集卡“加油站”。

　　集卡车司机下车后打了双跳灯，等候加油。一名妇女进入集卡“加油站”内，迅速拉出一杆油枪，就开始给集卡车加油。记者看到，灯箱广告上当日柴油价格为：5.9元／升。10分钟后，加油的集卡车才离开，而在它加油期间，经过车辆被迫轧双黄线行驶。

　　在上述集卡车加油时，记者在富春江路口还看到，一名踩三轮车的男子在用油管抽取一辆集卡车油箱内的油，抽了满满三大桶后，用现金向集卡车司机支付费用，随后消失在富春江路附近的小弄堂里。

　　据知情人士透露，这些无证经营的集卡“加油站”生意不错，常常以给自己的集装箱车队加油为幌子售卖柴油，其油价相对低廉，油品却不纯正。除了批发来的柴油外，还有多种来源的油品。这样的“加油站”很有可能成为“油耗子”的售油渠道。

　　刚刚经过集中整治

　　集卡“加油站”挺受集卡司机青睐，特别是近期柴油又一次涨价之后。“确实便宜不少呀！”李师傅说，在正规的加油站0号柴油每升要6.30元左右，而这里每升只要5.90元，每升要便宜三四毛钱，这对集卡司机而言可省不少钱。

　　“谁都知道，他们出售的柴油不纯正，对油泵等车内部件损害很大。”李师傅说，可集卡车多数不是司机个人所有，就算油泵坏了也是老板出钱修，不关司机的事。

　　北仑区贸粮局贸易科满先生告诉记者，尽管0号柴油目前不在危险品之列，但经营者如果没有《成品油(机动车用油)零售经营许可证》，不具备经营零售油品的资格，他们的售油行为就涉嫌违法。像这样的“加油站”除存在消防、交通方面的安全隐患外，还涉及偷税漏税等问题。

　　据记者了解，去年年底，北仑区花大力气对进港路集卡“加油站”实施了一次集中整治，以其无证照、占道经营，以及出于安全方面的考虑予以取缔。然而时隔不久，这些“加油站”又纷纷冒了出来。

　　宁波晚报记者 徐叶

　　报料人李师傅(手机尾号9101)