中国宁波网讯 我市城管、水利、交通、海事、海洋、公安等部门日前联合出台《关于加强市中心城区建筑渣土和泥浆水上运输处置管理的通知》。据悉，这是全国首个城市建筑垃圾运输处置水上管理规定，标志着我市对建筑垃圾的监管范围开始从陆地向水上延伸。

　　据介绍，这一《通知》涉及中转码头管理、水上运输管理、水上处置管理和日常管理等四方面，以进一步规范对城市中心城区内建筑渣土（泥浆）的监管。按规定，今后我市中心城区建筑渣土和泥浆的中转码头设置、中转池设置和运输船舶设置，都将实行严格的申报程序。泥浆池在河道保护范围内（距河道背水坡堤脚１０米至２０米范围内）不得设置泥浆中转池，泥浆池贮存能力也必须达到一次性容纳１０００立方米以上泥浆的标准。

　　在水上运输管理上，我市将严格执行水上运输船舶适航制度。今后，运输船舶须持有相应的船舶证书，而且必须安装自动识别系统（ＡＩＳ）、海洋倾废船动态实时监管仪等设备，保证监控设备处于有效运行状态。运输船舶离开码头、镇海口和海洋临时倾倒区处置时必须实行报告制度，严禁超载运输、偷排偷倒等违法行为。

　　另据了解，中心城区建筑渣土（泥浆）水上处置管理还将限量定点。往海上处置的建筑渣土（泥浆）必须经成分检测合格后才可进行处置，严禁将其他非建筑渣土（泥浆）混入其中。建筑渣土（泥浆）处置地点必须在选划区域内，严禁在非海洋临时倾倒区处置消纳建筑渣土（泥浆）。从事建筑渣土（泥浆）海上运输处置的运输船舶在实施海洋倾倒作业时，必须按照《废弃物海洋倾倒许可证》规定的期限、条件和区域进行倾倒。

宁波日报记者 曹爱方 通讯员 郑 涛