车辆缓缓地在大轿上行驶。（记者 孙红军 摄）

　　北仑新闻网讯（记者 何冬）一桥飞架，创享梅山。5月18日10时40分，市委常委、区委书记、开发区管委会主任、梅山保税港区党工委书记陈利幸宣布梅山大桥通车。随后，40余辆仪仗车南北双向对开，宁波梅山保税港区连通大陆的首条“大动脉”———梅山大桥全面建成通车。梅山岛从此告别了长期以来依靠轮渡渡海的历史，迎来了两分钟跨海行车新时代。

　　出席通车仪式的有：市领导陈利幸、崔秀玲、邬和民、张明华；老同志张永祥；宁波军分区副政委徐政道；区领导王银泽、施金国、胡奎、王纪拉、林吉良、杨子军、王志明、叶开荣等。开发区管委会副主任、梅山保税港区管委会副主任王纪拉主持仪式。

　　副市长邬和民在通车仪式上讲话。他代表市政府对梅山大桥的建成通车表示热烈祝贺，向梅山大桥和整个梅山保税港区的建设者表示亲切的慰问和衷心的感谢。他说，梅山大桥及连接线工程是梅山保税港区一项重大的基础性工程和枢纽型工程，大桥的建成通车对优化梅山发展环境，确保梅山保税港区首期封关运作，加快发挥梅山保税港区辐射带动作用，具有十分重要的意义。在两年多的时间里，梅山保税港区管委会在人民群众和各有关部门的大力支持下，开拓创新，会战攻坚，开发建设各项工作取得了可喜的成绩，初步形成了和谐开发的良好局面。梅山保税港区的开发建设是市委市政府着眼于宁波新一轮发展的重大战略决策，是宁波提升对外开放水平，加快转变经济发展方式的一个重要载体，省委省政府和市委市政府对梅山的发展寄予厚望。希望梅山保税港区管委会和各级各部门以梅山大桥建成通车为新的起点，再接再厉，按照立足宁波，依托浙江，服务长三角，联合中西部，对接海内外的发展定位，按照封得成、运作好、打得响、覆盖广、优势明的要求，高水平地实现梅山保税港区首期封关运作，加快一流保税港区建设步伐，为宁波打造现代化的国际港口城市，加快经济发展方式转变，做出更大的贡献。

　　施金国在讲话中说，梅山大桥的建成通车，是梅山保税港区全体开发建设者合力创造“梅山速度”的精彩缩影。梅山大桥的通车不仅是对梅山开发速度的一次检验，更是对前一阶段开发建设质量和成果的一次检验。梅山大桥的建成通车，是“以人为本、惠民开发”理念的生动体现。梅山大桥工程，是牵动万千人民群众的民心工程、惠民工程和实事工程。梅山大桥的建成通车，结束了梅山岛与大陆一水相隔的历史，使梅山群众祖祖辈辈的夙愿得以实现。

村民们高兴地观看大桥通车时的情景。（记者 孙红军 摄）

　　据悉，梅山大桥及接线工程总投资4.35亿元，起于沿海中线北仑段干岙村东侧，向东南跨越梅山水道，止于梅山岛梅西盐场中部，全长2200米。其中，梅山大桥主体长1487米，设计车速每小时60公里。梅山大桥由参加过杭州湾跨海大桥建设的省交工集团承建。在建设过程中，面对着地质结构复杂、潮差潮流大、天气变化多端等一系列难题，全体参建单位迎难而上，合理安排施工计划，开展会战攻坚，全力以赴保进度、保质量、保效益。经过700多个日夜的奋战，终于迎来了大桥的通车。

村民在刚通车的大桥人行道上开心地走着。（记者 孙红军 摄）

　　宁波海关、宁波出入境检验检疫局、宁波海事局、浙江省边防总队、宁波港集团、中交公路规划设计院、浙江省交工集团、梅山乡政府有关领导，大桥股东、设计、科研、施工、监理等单位代表及社会各界群众1000余人共同见证了大桥通车这一历史时刻。