浙江在线05月19日讯历经了2年多的建设，梅山大桥昨天正式通车，昔日的渔村小岛从此告别了舟楫之苦，18112名岛上居民如今跨海行车只需2分钟。

　　事实上，对于梅山岛居民来说，改变还只是开始，下月底，宁波梅山保税港区将实现首期封关，200多家企业即将进驻，过不了多久，这个不起眼的渔村小岛将真正登上世界经济舞台。

　　村民从此摆脱渡船苦

　　早上9点37分，小俞有幸驾驶车牌为浙B.T4637的“的士”成为梅山大桥通车后的首位“的哥”。上桥后，小俞忍不住中途停了下来，用手机在大桥上拍照留念，“等会儿回去跟他们炫耀。”小俞说。

　　村民沈旭亚告诉记者，大桥通车前，如果要去北仑市区，必须从梅山渡口摆渡到上阳渡口，单程大约需要20分钟左右。如果到了夏季，晚上6点半过后，渡船每1小时才有一趟，如果家有急事，就只好通过高价向人“讨渡”。而冬季，6点以后渡船就很少了。

　　“现在大桥通车了，我们坐大巴只需要2分钟就到市区了。”沈旭亚说。

　　耄耋老人见证梅山旧貌新颜

　　在通车仪式上，记者见到了一位满头白发的耄耋老人，他正是当年梅山盐场的党委书记，也是见证梅山“旧貌换新颜”的元老级人物，张永祥。

　　说起如今的梅山岛，张老感慨万千：“1958年我刚来时，这里还是个没电没水没码头的孤岛，现在楼有了，桥有了，码头有了，我庆幸自己87岁了还能等到今天，原本以为自己看不到梅山的振兴，没想到我现在不仅看到了，还享受到了。”张书记说，虽然离开梅山已有三十多年，但他每年仍要来看看梅山的变化。

　　“我希望自己能活到97岁，继续关注着梅山，关注着这个渔村小岛引进更多企业，从而走向国际舞台。”张老说。

　　梅山保税港区6月底封关

　　梅山大桥通车了；梅山行政商务中心已在进行内装修；海关、国检、海事、边检等口岸部门已上岛办公；首期集装箱码2个泊位已完成水工工程，下月底，梅山保税港区就可以实现首期封关运作了。

　　梅山保税港区管委会新闻发言人徐强介绍说，未来，梅山保税港区将大力发展国际中转、国际配送等业务，争取通过10至15年的努力，建成国内一流的“保税港”、“海上城”、“生态岛”和长三角的资源配置中心。

　　不久，在这个“海上城”和“生态岛”，将崛起新的临港城市。山、海、岛屿、港湾、湿地等各类资源得到有效开发利用，高端海洋服务业和以休闲、旅游及滨海居住产业为特色的服务业将快速崛起，一个“生态环保、宜居宜业、魅力时尚”的现代化海上城市将兴起在梅山。

　　梅山保税区已引进企业269家

　　据梅山保税港区投资合作局负责人介绍，梅山保税港区已引进企业269家，实际到位资金超过22亿元。其中，1至3月份累计新注册企业43家，注册资金3.73亿元。

　　目前，由梅山开发投资有限公司主持建设的物流仓储中心以及宁波港集团四海物流有限公司也都在加紧建设。

　　此外，中外运、中航、中远三家物流央企正主动与招商部门洽谈投资入驻意向，中外运梅山保税港区物流项目已经完成了公司注册。而像贝克曼库尔特等欧美一流医疗检测装备供应商也与招商部门达成初步意向，策划建立梅山进口医疗装备国际保税物流中心。